Журнал

Самый маленький электрокар Citroen превратится во «внедорожник»

Таких багги компания выпустит только 50 экземпляров для продажи только во Франции
Новости

Компания Citroen решила всё же дать зелёный свет концепту My Ami Buggy, представленному в декабре прошлого года. «Внедорожная» версия серийного электро­мобильчика выйдет на рынок под тем же названием, но лишь в 50 экземплярах. При этом конвейерный My Ami Buggy окажется несколько проще своего прототипа.

Читайте нас в Дзене!
  • От обычного My Ami модификация Buggy будет отличаться, например, металлическими «калитками» вместо традиционных дверей, чуть более агрессивными бамперами и особым цветом кузова. Крышу заменят на полосу водонепроницаемой ткани, которую можно свернуть. Кроме того, снаружи и изнутри электрокар украсят множеством жёлтых акцентов.
  • Концептуальный My Ami Buggy выглядел заметно брутальнее за счёт силовых бамперов, широких внедорожных покрышек и экспедиционного багажника на крыше.
  • Силовая установка электромобиля никаким изменениям не подверглась. My Ami по-прежнему приводится в движение мотором на 8 л.с. и благодаря 5,5-киловаттной батарее может проехать без подзарядки до 70 километров.
  • Приём заказов на «багги» компания откроет 21 июня, поставки начнутся 8 августа. Все 50 «очень особенных» электромобилей будут проданы на территории Франции.

Необычный вариант исполнения ранее появился и у аналога My Ami от компании Opel. Их версия электрокара под названием Rocks-e превратилась в пожарную машину, которую фирма использует на территории своего завода в Рюссельсхайме.


А вам пригодился бы такой «багги»?

Да, очень миленько вышло — нашёл бы применение
Нет, совершенно бессмысленная машина

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё