Журнал

Самодельный универсал M5, которого не было у BMW, продали дешевле новой «тройки»

Пятидверка построена на базе обычного универсала с компонентами от четырёхдверного M5
Новости

У нынешнего поколения BMW M5 имеется версия Touring, но у «эмки» в кузове E39 пятидверной модификации не было. Поклонник баварских машин из Канады построил её самостоятельно, использовав компоненты от заряженного седана, и выставил на продажу на Bring a Trailer. Максимальная ставка составила 30 тысяч долларов, при этом самый доступный BMW 3 серии стоит в Канаде примерно в полтора раза дороже.

  • Базой для самодельного BMW M5 Touring стал универсал в исполнении 525i, выпущенный в 2003 году. Строитель спорткара заменил штатный мотор на 4,9-литровый V8 от седана M5 E39, дополнив его шестиступенчатой механической коробкой Getrag с короткоходным рычагом и дифференциалом повышенного трения.
  • Двигатель дополнительно форсирован за счёт кастомного блока управления и спортивной выхлопной системы, для установки которой пришлось переделать пол багажника. Отдача мотора не называется, штатно он развивал в соответствующей спецификации 394 л.с. и 490 Нм.
  • Задняя подвеска сохранена стандартной, но оснащена стабилизатором поперечной устойчивости, на передней оси целиком применён механизм с подрамником от седана. Облик универсала модифицирован за счёт переднего бампера от M5 и кастомного заднего, а также 18-дюймовых колёсных дисков. Кроме того, установлены более мощные тормозные механизмы. В салоне появились новые кресла с увеличенной боковой поддержкой.

Ещё один необычный BMW выставили на торги в прошедшие выходные. Это седан 1800 TI образца 1965 года, который переделали в пикап — утверждается, что сделали это непосредственно на заводе BMW.

Такие переделки мы одобряем?

Да, очень круто получилось
Нет, как-то это на любителя

Подождите

Новости загружаются

Читать ещё