С начала года россиянам стало легче приобрести подержанный автомобиль

В первой половине 2026 года россиянам стало проще накопить на подержанный автомобиль по сравнению с аналогичным периодом 2025-го. Ощутимо выросла доступность как машин отечественных брендов, так и иномарок. Об этом говорится в исследовании «Индекс доступности автомобилей» Авто.ру и hh.ru.

• Индекс показывает соотношение средней цены автомобилей-маркеров — подержанных Hyundai Solaris и Lada Vesta — к медианной зарплате, которую предлагают работодатели в вакансиях. Каждая единица индекса равна одной медианной зарплате в регионе. Чем ниже показатель, тем доступнее автомобиль.
• В первом полугодии текущего года для покупки Vesta среднестатистическому россиянину требовалось 12 медианных зарплат, тогда как в первой половине 2025-го этот показатель составлял 14,1 зарплаты. Значительно улучшилась ситуация и в случае с Solaris: значение индекса снизилось с 17,2 медианной зарплаты в первом полугодии 2025-го до 15,1 первых шести месяцев 2026-го.
• Снижение значений эксперты связали с ростом доходов населения при относительно стабильных ценах на автомобили. Медианный уровень заработной платы по стране за год ощутимо вырос: по данным hh.ru, к июню он достиг 87,2 тысячи рублей против 75 тысяч рублей годом ранее. При этом средняя цена отечественного автомобиля с пробегом к июню 2026 года не изменилась и составила 1,06 миллиона рублей. Стоимость иномарки-маркера за год увеличилась на 1,5%, до 1,31 миллиона рублей.

• По итогам первой половины 2026 года Lada Vesta была доступнее всего для жителей Центрального (10,6 медианной зарплаты), Дальневосточного (10,9), Северо-Западного (11,6) и Уральского (13) федеральных округов. Дольше других потребуется копить жителям Сибирского (13,2), Приволжского (13,6), Южного (14,4) и Северо-Кавказского (16) федеральных округов. 
• Схожая динамика наблюдалась и по Hyundai Solaris. Быстрее всего на него накопят жители Центрального (12,9 медианной зарплаты), Дальневосточного (13,6), Северо-Западного (14,3) и Уральского (16,2) федеральных округов. Больше всего времени понадобится жителям Сибирского (16,6), Приволжского (17,1), Южного (18,6) и Северо-Кавказского (20,8) федеральных округов. 

Ранее сообщалось, что средний возраст парка легковых автомобилей в России по состоянию на июль 2026 года составил 15,4 года, сохранившись на уровне прошлого года. Вместе с тем общий объём автопарка страны на 1 июля превысил 47,7 миллиона единиц.