Журнал

Последний болид Ferrari Михаэля Шумахера продадут на аукционе

Именно на этом шасси в 2006 году Михаэль Шумахер установил один из самых значимых своих рекордов
Новости

Аукционный дом RM Sotheby's в середине ноября выставит на торги формульное шасси Ferrari 248 F1. Этот болид был разработан для сезона 2006 года, который стал последним для Михаэля Шумахера в качестве действующего пилота Скудерии. На продажу впервые выставят экземпляр с номером шасси 254, который в течение сезона пилотировал Красный Барон, а в начале 2007-го — Кими Райкконен. Торги будут закрытыми, ожидаемая стоимость болида не уточняется.

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • По итогам финального сезона в составе команды Ferrari Михаэль Шумахер уступил чемпионский титул Фернандо Алонсо из Renault. Тем не менее именно на этом шасси спортсмен выиграл пять Гран-при, завоевал три вторых места и обеспечил четыре самых быстрых круга.
  • Самым важным достижением Шумахера за рулём этого болида аукционисты называют поул-позицию, полученную им на Гран-при Сан-Марино. Она стала 66-й по счёту для гонщика, и тем самым Михаэль побил державшийся 12 лет рекорд Айртона Сенны. Ещё одна символичная заслуга — первое место на Гран-при Германии в 2006 году, ставшее последней победой спортсмена в Формуле-1 на родине.
  • В начале 2007 года шасси использовалось для предсезонных тестов. Считается, хотя и не подтверждено, что болид был первой машиной в формульной биографии Райкконена. Затем Ferrari 248 F1 отправили на хранение, а в декабре того же года продали некоему коллекционеру. В его собрании спорткар оставался всё это время — таким образом, в открытой продаже одно из самых успешных шасси Шумахера появляется впервые. С 2007 года машину задействовали только для нескольких частных заездов на фирменном треке Ferrari. Отмечается, что спорткар на ходу, но потребует профилактических мероприятий.

Рекорд аукционной стоимости для болидов Формулы-1 некоторое время принадлежал другому спорткару Шумахера — болиду сезона 2003 года, который в 2022-м продали примерно за 15 миллионов долларов. Годом позже рекорд был побит коллекционером, пожелавшим приобрести первую победную машину Льюиса Хэмилтона в составе Mercedes-AMG — за неё выложили почти 19 миллионов.


Болели в своё время за Шумахера?

А как же
Нет, за другого пилота
Не интересуюсь Формулой-1

Подождите

Новости загружаются