Журнал

Редчайший седан Bugatti из 1990-х выставили на аукцион

В мире существует не более трёх таких четырёхдверок
Новости
4

В конце апреля аукционный дом RM Sotheby's выставит на торги одну из наиболее редких моделей Bugatti. Это последний из всего трёх выпущенных во второй половине 1990-х суперкаров с индексом EB112 и четырёхдверным кузовом, напоминающим фастбек. Автомобиль имеет допуск на дороги общего пользования, но почти за 30 лет существования проехал только 388 километров. Выручить за коллекционный экземпляр рассчитывают от 1,5 до 2 миллионов евро.

  • В начале 1990-х первой моделью компании Bugatti, возрождённой Романо Артиоли, стало купе EB110, обретшее впоследствии культовый статус. Артиоли решил, что, поскольку в первой половине XX века Bugatti была известна моделями самых разных классов, линейку необходимо расширить за счёт гранд-турера, и в рамках этой концепции на шасси EB110 был спроектирован четырёхместный EB112.
  • Две модели объединяло только шасси. EB112 отличался оригинальным дизайном от Джорджетто Джуджаро с множеством отсылок к винтажным Bugatti, имел переднемоторную компоновку, и хотя седан, как и купе, оснастили V12, двигатель также был иным. Вместо компактного турбомотора EB112 получил 6,0-литровый «атмосферник» на 460 л.с. и 590 Нм. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой он разгонял седан до 100 км/ч за 4,3 секунды при максималке 300 км/ч.
  • При Романо Артиоли Bugatti успела построить только один демонстрационный седан и начать сборку двух шасси. После банкротства фирмы её активы выкупил Джильдо Пастор, по инициативе которого шасси были доведены до финальной стадии. Выставленный на продажу экземпляр принадлежал Пастору вплоть до 2015 года, а сейчас выставлен на продажу от лица второго владельца. Аукционисты уточняют, что грядущие торги — уникальная возможность стать обладателем фактически единственного седана Bugatti в современной истории.

Классические купе Bugatti EB110, несмотря на более массовый выпуск, нередко оцениваются дороже. К примеру, в 2022 году на торги выставлялся EB110 Super Sport с 612-сильной версией фирменного 3,5-литрового V12 и пробегом менее 1000 километров. Суперкар сменил владельца за 3 167 500 долларов.

Слышали о такой модели Bugatti?

Само собой, известная история
Нет, был уверен, что Bugatti — это только купе

Подождите

Новости загружаются