Продажи электрокаров в РФ за 10 месяцев выросли на треть: что покупали россияне

В январе–октябре 2022 года в России было приобретено 2090 новых электрокаров. По подсчётам «Автостата», это на 34% больше, чем за тот же период 2021 года, — во многом благодаря ввозу новых машин по схеме параллельного импорта. Лидером российского рынка электромобилей остаётся Tesla, но целый ряд марок в 2022 году продемонстрировал активный рост продаж.

• Марке Tesla сейчас принадлежит 39% рынка новых электромобилей. В нынешнем году в нашей стране было продано 814 электрокаров бренда, и это больше, чем за весь 2021 год. Продажи батарейных VW достигли 256 единиц: рост — в 128 раз. На третьем месте — марка Audi с результатом 254 электромобиля, потерявшая 19% продаж.

• Среди других марок, чьи электрокары покупали заметно более активно, чем в прошлом году, Mazda (рост в 18 раз) и BYD (рост в 4,8 раза).

• В модельном зачёте также лидирует Tesla: кроссовер Model Y в нынешнем году приобрели 356 человек, и это на 421% больше, чем в прошлом. На втором месте — Tesla Model 3, на третьем — прошлогодний лидер Porsche Taycan. На 1700% вырос интерес россиян к Mazda MX-30, продажи Audi e-tron Sportback повысились на 255%.

• Доля «чистых» электрокаров среди всех электрифицированных автомобилей на рынке, включая гибриды, увеличилась с 19% в январе нынешнего года до 46% в октябре.

• Аналитики отмечают рост этого сегмента рынка не только в количественном, но и в качественном выражении. Если в прошлом году в России была продана 41 модель 24 различных брендов, то в нынешнем их число удвоилось — до 82 моделей 43 брендов.
• Связывают это с легализацией в России схемы ввоза автомобилей по параллельному импорту. Она появилась в мае, и уже в сентябре объёмы продаж новых электрокаров увеличились по сравнению с предыдущим месяцем на 30%, а в октябре — ещё на 59%.

Официальный рынок новых легковых автомобилей в России по итогам октября демонстрировал снижение. По отношению к сентябрю продажи сократились на 2,5%, а по сравнению с октябрём 2021 года — на 63,1%.