Компания Renault представила новый Espace, который стал гибридным кроссовером

Renault Espace в новом, шестом по счёту поколении перевоплотился из минивэна в кроссовер с гибридной системой и полноуправляемым шасси. Базируется он на платформе Renault Austral, но отличается от него размерами и компоновкой салона, который может иметь три ряда кресел. Приём заказов Renault откроет этой весной.

• При габаритах 4720х1590х1645 миллиметров и колёсной базе 2740 миллиметров вседорожник оказался на 140 миллиметров короче и на 215 килограммов легче Espace предыдущего поколения, но при этом он на 210 миллиметров длиннее Renault Austral. Кроме того, в Renault особо отмечают, что, несмотря на уменьшение габаритов, салон Espace стал просторнее.

• В багажник кроссовера поместится от 159 литров поклажи с третьим рядом кресел до 1818 литров в пятиместной версии со сложенным диваном второго ряда. Дорожный просвет новинки заявлен на уровне 180 миллиметров, колёсные диски — от 19 до 20 дюймов.

• Оформление интерьера для Espace позаимствовано у Austral. Здесь тот же руль необычной формы и два экрана, горизонтальный на 12,3 дюйма для приборной панели и вертикальный для медиасистемы — его диагональ составляет 12 дюймов. В дорогих комплектациях появятся 9,3-дюймовый проекционный дисплей и камеры кругового обзора.

• Espace может быть как семи-, так и пятиместным. Во втором случае диван перемещается вдоль салона в диапазоне 220 миллиметров. В его крайнем заднем положении образуется пространство для ног пассажиров длиной 321 миллиметр: Renault называет это рекордом сегмента.

• Для Espace на старте продаж предложена только одна гибридная установка — самая мощная из доступных для Austral. В её основе лежит 1,2-литровый турбомотор на 130 л.с. и 205 Нм, которому ассистируют 70-сильный электродвигатель и 25-сильный стартер-генератор. Совокупная отдача системы составляет 200 л.с., при этом до 100 км/ч Espace ускоряется за 8,8 секунды при максимальной скорости 175 км/ч.

• Гибридный Espace потребляет 4,6 литра топлива на 100 километров. Предусмотрены сразу несколько режимов работы как силовой установки в целом, так и системы рекуперативного торможения. Общий запас хода кроссовера превышает 1100 километров.

• Renault Espace получил многорычажную заднюю подвеску и полноуправляемое шасси. Задние колёса могут доворачиваться на 5 градусов в направлении, противоположном передним, на скорости до 50 км/ч. Это повышает манёвренность: радиус разворота кроссовера составляет 10,4 метра, тогда как без управления задними колёсами увеличился бы до 11,6 метра. При превышении 50 км/ч колёса будут поворачиваться в ту же сторону, что и передние, но уже только на 1 градус.

• Выпускать новинку Renault будет на своём заводе в Испании.

Компания планирует превратить в кроссовер ещё один вэн: новое поколение модели Scenic уже проходит испытания. Ожидается, что, в отличие от Austral и Espace, новый Scenic будет предлагаться только как электрокар, так как разделит платформу с Nissan Ariya.