Согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), в ноябре на европейском рынке зафиксирован подъём спроса на новые легковые автомобили: на учёт поставлен 1 миллион 210,9 тысячи машин, что на 4,5% больше прошлогоднего результата. Это уже третий подряд месяц роста рынка и четвёртый — на протяжении года. В большей степени это связано с падением продаж после введения в сентябре 2018 года новых экологических требований к моторному транспорту.
Среди крупных европейских рынков лучшие цифры зафиксированы в Германии: плюс 9,7% (299,1 тысячи автомобилей). В Испании показатель составил 2,3% (93,2 тысячи машин), в Италии — плюс 2,2% (150,6 тысячи), во Франции — плюс 0,7% (172,7 тысячи штук). Великобритания отметилась падением на 1,3% (156,6 тысячи штук). Абсолютный лидер роста — Румыния: плюс 57,7%, 13,1 тысячи новых автомобилей.
Большинство лидеров рынка сумели увеличить аудиторию. Самый большой спрос зафиксирован за Volkswagen: 149,2 тысячи зарегистрированных машин (плюс 9,3%). Второе и третье места у Renault (79,8 тысячи штук, плюс 11,3%) и Mercedes-Benz (76 тысяч, плюс 1,6%). В пятёрку лидеров также попали Peugeot (74,4 тысячи, минус 1,2%) и Ford (74 тысячи, плюс 3,4%).
Места с шестого по десятое заняли BMW (69,5 тысячи, плюс 3,5%), Skoda (61,5 тысячи, минус 0,9%), Toyota (56,9 тысячи, плюс 5,6%), Audi (53,5 тысячи, плюс 39,4%) и Opel (51,4 тысячи, минус 22,1%), вернувшийся на российский рынок.
Всего с начала года в Европе зарегистрировано 14 миллионов 542,1 тысячи новых легковых автомобилей — всего на 0,3% меньше прошлогоднего результата. Выходу рынка на прошлогодний показатель поспособствовали положительные результаты трёх последних месяцев. Однако четыре из пяти крупных рынков ушли в минус: Испания (1,152 миллиона штук, минус 5,7%), Великобритания (2,162 миллиона, минус 2,7%), Италия (1,776 миллиона, минус 0,6%) и Франция (2,003 миллиона, минус 0,2%). Рынок Германии вырос на 3,9% (3,324 миллиона автомобилей).
