Журнал

Возможно, это быстрейший BMW 3.0 CSi на планете: его доработали электромотором от Tesla

BMW 3.0 CSi теперь ускоряется до 100 км/ч примерно за 3 секунды
НовостиВидео

На YouTube-канале Electric Classic Cars опубликован видеорассказ о необычном рестомоде: купе BMW 3.0 CSi из 1970‑х не только оснастили электродвигателем от Tesla Model S, но и дополнили аэро­динамическим обвесом от знаменитой трековой модификации 3.0 CSL, известной так же как «Бэтмобиль». На строительство рестомода у его владельца ушло около двух лет.

Читайте нас в Дзене!

Подождите

Видео загружается

  • Много времени было потрачено на восстановление кузова: купе для строительства рестомода взяли из полуразрушенного сарая, где оно стояло с открытым люком. Сейчас его владелец называет доработанный BMW 3.0 CSi данью памяти культовому гоночному спорткару той же эпохи BMW 3.0 CSL. Для придания внешней схожести с последним купе снабдили развитым передним бампером, вставками на капоте, антикрылом и спойлером в задней части, а также колёсными дисками Alpina.
  • Попутно пришлось переделывать и пострадавший от воды салон, где сейчас кожаные кресла с развитой боковой поддержкой и деревянная отделка. Также была обновлена ходовая часть: спорткар получил, к примеру, современные тормозные механизмы Wilwood.
  • Моторный отсек спорткара полностью занят аккумуляторным блоком. Ещё один аккумулятор меньшего размера установлен между задними сиденьями и багажником, отнимая у него часть объёма, а электромотор расположен над задней осью. На рестомоде он один, и развивает при этом около 450 л.с. Оригинальная BMW 3.0 CSi комплектовалась трёхлитровой «шестёркой» с отдачей чуть более 200 л.с.
  • Аккумуляторы позволяют рестомоду проезжать без подзарядки в реальном цикле более 300 километров, делая это совершенно бесшумно. По расчётам создателей, ускорение до 60 миль в час (96 км/ч) занимает у электрифи­цированного купе около 3 секунд. Владелец утверждает, что дополнительный вес аккумуляторов не слишком серьёзно искажает ходовые характеристики винтажного купе — поведение рестомода сейчас сравнимо с повадками BMW 3.0 CSi с водителем и пассажиром. Снаружи ничего электрическую природу спорткара не выдаёт.

Ещё один, более известный рестомод на базе BMW 3.0 CS был построен ателье SpeedKore в 2020 году по заказу знаменитого актёра Роберта Дауни-младшего. В этом случае купе оснастили бензиновым мотором от BMW M5 в кузове E34.


Нравится вам такая переделка винтажного BMW?

Да, всяко лучше, чем гнить в сарае
Нет, надо было просто отреставрировать

Подождите

Новости загружаются