Компания Audi решила отказаться от одной из основных составляющих визуального образа своих автомобилей — многоугольной решётки радиатора, известной под собственным обозначением Singleframe. Как заявил нынешний шеф-дизайнер Audi Массимо Фраскелла в интервью изданию Auto Motor und Sport, вместо неё для серийных машин адаптируют прямоугольник от недавнего Concept C.
Audi Concept C
- Не исключено, что прямоугольная решётка радиатора станет новым формообразующим элементом для стилистики будущих Audi, однако Фраскелла уже пообещал не выпускать одинаковых машин разных размеров.
- По его словам, нынешняя визуальная айдентика бренда строится по модульному принципу. Каждый элемент допускает гибкое использование, поэтому, к примеру, компактные модели будут заметно отличаться от спорткаров или кроссоверов, но при этом все они окажутся объединены общим восприятием. Каждый автомобиль, как подчеркнул дизайнер, получит свой собственный характер.
- По одной из версий, дебютирует новый элемент как раз на серийной версии купе Concept C, которая должна стать своего рода идейной преемницей популярной модели TT. Отличаться от неё она будет не только дизайном, но и электрической силовой установкой.
Ранее Фраскелла также заявлял о желании переосмыслить подход к интерьерам Audi, отказавшись от больших экранов в пользу минималистичных решений и сбалансированного сочетания цифрового и аналогового управления.
Подождите
Объявления загружаются
Как вам идея новой радиаторной решётки Audi?
Свежо, давно пора было что-то поменять
И сейчас так себе, а станет ещё хуже
Ждём лавины шуток про усы
Подождите
Новости загружаются
