Киловатты, зарядные штекеры, рекуперация и сотни километров бесшумного пробега — скоро это станет обыденностью. Но насколько хорошо вы разбираетесь в машинах на батарейках и во всём остальном, что с ними связано? Предлагаем быстренько проверить ваши познания. Ошибаться, кстати, можно: ведь каждый развеянный миф об электромобилях добавляет новых знаний! Поехали?
1.Для начала — о базовых терминах. Допустим, из классического Porsche 356 вынули бензиновый мотор и установили взамен электродвигатель и батарею. Это электромобиль?
2.Хорошо, а от розетки в гараже электромобиль можно заряжать?
3.Кстати, о времени: сколько у обычной розетки проведёт разряженный электрокар с 40-киловаттной батареей?
4.Намного — это на сколько? За какое время сегодня можно пополнить батарею электромобиля, скажем, с нуля до 80 процентов?
5.Немного истории. Первые электромобили появились больше века назад. Как думаете, сколько километров мог проезжать этот старинный 10-сильный электрический Porsche?
6.Наверняка вы слышали о «рекуперации», с помощью которой электромобили умеют заряжать батарею на торможении. Сколько процентов заряда можно вернуть в аккумулятор таким способом?
7.В характеристиках электромобиля указан запас хода в 400 км. Что это значит?
8.Из физики мы помним: ток бывает постоянным и переменным. А какой из них бегает по проводам современных электромобилей?
9.Какое напряжение используется в бортовой сети электромобилей?
10.Итак, электромоторы. Те, что стоят в электрокарах, чем-то отличаются от тех, что используются в домашней кофемолке?
11.Представьте: электромобиль мощностью 600 лошадиных сил. Какого размера двигатели ему нужны?
12.Ещё немного про размеры: насколько большим должен быть блок батарей, чтобы электромобиль мог проехать, например, 400 километров на одной зарядке?
13.Мы помним, зачем миру электрические машины: они экономичны и экологически чисты. А ещё они очень быстры. Но сможет ли серийный электромобиль обогнать настоящий спорткар на гоночном треке?
