Производство машин в Великобритании рухнуло до рекордного за 72 года минимума

По данным Общества производителей и продавцов автомобилей (SMMT), объёмы производства легковых машин в Великобритании обновили 72-летний антирекорд — с января по июнь 2025 года с конвейеров британских заводов сошло 385,8 тысячи автомобилей. Это самый низкий месячный результат с 1953 года, если не учитывать период остановки производства во время пандемии коронавируса.

• По сравнению с первой половиной 2024 года в первом полугодии 2025-го было выпущено на 7,3% меньше автомобилей. В SMMT назвали одной из основных причин падения показателей негативное влияние пошлин, введённых администрацией президента США Дональда Трампа. Дело в том, что США остаётся одним из ключевых рынков экспорта машин из Великобритании.

• Большая часть автомобилей, произведённых в стране с января по июнь, а именно 296,7 тысячи штук, была поставлена на экспорт — объёмы сократились на 4,3% по сравнению с первой половиной 2024 года. Ещё 89,1 тысячи машин выпустили для продаж на внутреннем рынке — этот показатель просел на 16,1% в годовом сравнении.

• Если же рассматривать только результаты июня, то они составили 66,3 тысячи произведённых автомобилей. Это на 6,6% больше, чем за тот же месяц 2024 года. На экспорт отправили 47,5 тысячи машин (минус 2 процента в годовом сравнении), ещё 18,7 тысячи выпустили для внутреннего рынка страны (плюс 37,1%).

• Как сообщает The Daily Mail, генеральный директор SMMT Майк Хоус назвал производственные показатели первой половины 2025 года «удручающими», а правительство Великобритании — «очень тревожными».

Помимо пошлин США на статистике сказались и другие факторы. Один из которых — завершение производства автомобилей марки Jaguar. Она в настоящее время находится в процессе перехода от машин с ДВС, от которых уже отказалась на электромобили, массовый выпуск которых ещё не запущен — это произойдёт только в 2026 году. Кроме того, Mini перенесла часть производства из Великобритании в Китай.

Фото на обложке: Nissan