В августе российский автопром выпустил 80 тысяч легковых автомобилей — это на 19,8% меньше, чем в июле. Как сообщает Finmarket со ссылкой на данные Росстата, падение связывают с корпоративными отпусками, которые чаще всего приходятся на вторую половину лета, а также с мировым дефицитом микроэлектроники, который коснулся в том числе и российских производителей.
- Всего в нашей стране за 8 месяцев нынешнего года собрали 916 тысяч легковых автомобилей. Это почти на 30% больше, чем за тот же период «пандемийного» 2020 года, однако по сравнению с докризисным 2019‑м падение производства составило 9,3%.
- Производство грузового транспорта в августе также сократилось — по сравнению с июлем на 24,3%, до 11,4 тысячи единиц. Однако на фоне прошлых лет аналитики наблюдают увеличение объёмов выпуска. За январь-август нынешнего года выпущено 112 тысяч машин, что на 44,6% больше аналогичного периода 2020 года и на 18% — 2019‑го.
- Аналитики, признающие существование проблемы недопоставок микроэлектроники на конвейеры российских автопроизводителей, отмечают, что коснулась она в большей мере заводов по выпуску легковых автомобилей.
По этой причине АвтоВАЗ неоднократно в течение лета объявлял о приостановке конвейеров. Кроме того, прекратил отгрузку новых машин дилерам московский завод Renault — собранные автомобили отправляют на склад в ожидании комплектующих, которые позже будут на них доустановлены. В целом же мировой автопром из-за дефицита электронных компонентов может недосчитаться до 20 миллионов автомобилей.
Следите за успехами российского автопрома?
Подождите
Новости загружаются
