Представлено новое поколение «китайского УАЗа» BAW 212 — первенца нового семейства

Классический внедорожник BAW 212, который выпускают уже более 60 лет и за простоту конструкции называют «китайским УАЗом», сменил поколение. Как пишет AutoHome, новинка увеличилась в размерах и получила новый 2,0-литровый турбодвигатель, но сохранила раму в основе конструкции. Кроме того, BAW планирует превратить 212 в целое модельное семейство.

• Внешность BAW 212 выполнена в прежнем лаконичном стиле с угловатыми обводами, но внедорожник обзавёлся, к примеру, переосмысленной передней частью. В салоне появились современные дисплеи, хотя управление основными функциями по-прежнему осуществляется физическими кнопками.

• Габариты пятидверки — 4705х1895х1936 миллиметров при колёсной базе 2860 миллиметров, углы въезда и съезда составляют 40 и 36 градусов. BAW 212 вместо прежнего 2,4-литрового двигателя Mitsubishi получил китайский турбоагрегат, который при объёме 2,0 литра обеспечивает 252 силы. Работает он с восьмидиапазонным «автоматом» и подключаемым полным приводом. Кроме того, предусмотрены понижающий ряд и блокировки межколёсных дифференциалов. Вместе со стандартным BAW 212 уже была продемонстрирована особо внедорожная версия с иными силовыми бамперами и более «злыми» покрышками.

• По предварительным прогнозам, цена внедорожника будет начинаться с эквивалента 1,2 миллиона рублей. В будущем семейство 212 пополнится трёхдверной модификацией и пикапом, при этом представители марки уже заявили, что каждая новая версия получит собственные пользовательские характеристики с учётом целевой аудитории. Кроме того, в семейство войдут гибриды, для которых разработают облегчённую версию платформы.

Предыдущее поколение внедорожника, которое носило индекс BJ212, в прошлом году демонстрировали на московской выставке «Комтранс». Тогда предполагалось наладить централизованные поставки модели по схеме параллельного импорта со стартовой ценой около 4 миллионов рублей.