Появились шпионские фотографии обновлённого Lynk & Co 900

В Китае во время дорожных испытаний сфотографировали закамуфлированный кроссовер Lynk & Co 900, который готовится к обновлению. Ожидается, что ключевые изменения затронут переднюю часть кузова, пишет ITHome. Официально же о плановом рестайлинге, как и о сроках появления новинки на китайском рынке, Lynk & Co пока не сообщал.

• По закамуфлированному прототипу на шпионских снимках можно сделать вывод, что автопроизводитель отказался от прежней двухъярусной оптики с расположенными сверху ходовыми огнями. В новой версии дневные ходовые огни и блоки основных фар встроены в единые модули. Нижняя часть бампера стала более массивной, с отделкой из глянцевого пластика и объёмными элементами.

• Профиль и корма тестируемого прототипа визуально не изменились. Габариты кроссовера, вероятнее всего, останутся на уровне текущей версии, длина которой составляет 5240 мм, ширина — 1999 мм, высота — 1810 мм, а колёсная база — 3160 мм. В салоне ожидается сохранение прежней архитектуры, включающей 12,66-дюймовую цифровую панель приборов, 30-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD и центральный 30-дюймовый экран с разрешением 6K.

• Актуальный Lynk & Co 09 построен на платформе SPA Evo. В Китае текущая версия подзаряжаемого гибрида предлагается с различными вариантами силовой установки на базе бензиновых турбомоторов объёмом 1,5 и 2,0 литра, работающих в связке с электромоторами и трансмиссиями DHT. Базовая стоимость актуальной модели на местном рынке с учётом действующих специальных предложений начинается от 254 800 юаней (примерно 3,2 миллиона рублей) за пятиместную модификацию и от 269 900 юаней (3,4 миллиона рублей) за шестиместный вариант.

В июне стало известно, что модельная гамма марки Nordcross пополнится полноразмерным кроссовером, который окажется копией Lynk&Co 900. Автомобиль будут поставлять на наш рынок с китайского завода Heilongjiang North Special Purpose Vehicle в провинции Хэйлунцзян. На новинку уже оформляется одобрение типа транспортного средства (ОТТС).