Американский стартап представил аналог Volvo V90 CC. Он электрический и в ретростиле

Американский стартап Alpha Motor представил внедорожный универсал Saga Estate. У него электрическая силовая установка, а дизайн кузова и салона выполнен в ярко выраженном ретростиле.

• В семействе Saga уже есть седан и его заряженная версия Supersaga. Кросс-универсал Saga Estate позици­онируется как машина для путешествий и активного отдыха. Деклариру­ется объём багажника более 990 литров. Очевидно, измерения проводили не по общепринятому стандарту «под шторку», а погрузкой до потолка.
• Длина Saga Estate — 4850 миллиметров, ширина — 1970, а высота — 1460 миллиметров. Для сравнения: Volvo V90 Cross Country на девять сантиметров длиннее, но на столько же у́же. Про клиренс сказано лишь то, что он на 50 милли­метров больше, чем у седана.
• Весит машина 2050 килограммов (все внешние кузовные панели сделаны из алюминия) и с помощью двух электро­моторов разгоняется до сотни за 6,3 секунды. Запас хода на батарее ёмкостью 85 кВт·ч превышает 480 километров. Зарядка до 80% на зарядной станции займёт час.
• По умолчанию ставят 17-дюймовые колёсные диски, но по заказу могут быть вплоть до 20-дюймовых. Базовая версия машины выглядит как обычный универсал. Однако есть и внедорожное исполнение с грязевыми шинами, кенгурятниками спереди и сзади, шестью дополнитель­ными LED-прожекторами.
• Стоимость автомобиля ещё не объявлена, но предварительные заявки на официальном сайте производителя уже можно оставлять.

Другая модель компании, купе Ace, также представлена в нескольких версиях. В качестве альтернативы базовой можно выбрать заряженную или «внедорожную». Эта машина тоже оформлена в нарочитом ретростиле.