Наш читатель попал в аварию на перекрёстке, двигаясь по главной дороге. Однако ситуация спорная, так как второй участник ДТП не вовремя включил поворотник, но доказать это сложно. Кого признают виновным? Отвечает юрист.
«Обгонял на перекрёстке по главной дороге, другой водитель не включил поворотник вовремя, и произошла авария. Кто виноват?»
Юрист, автор книги «В очереди за правосудием»
Согласно п. 8.1 ПДД РФ, перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении манёвра не должна создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения, так как нарушение этого правила может ввести в заблуждение других водителей и привести к ДТП.
В то же время, согласно п. 11.1 ПДД РФ, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе манёвра он не создаст опасности для движения и помех другим участникам. При этом обгон запрещается, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево.
В рассматриваемом случае, если сигнал поворота подан слишком поздно, виновным в ДТП признают водителя, совершившего это нарушение. Однако это будет только при условии, что водитель, совершивший обгон, действительно убедился в безопасности манёвра, а сигнала поворота перед началом обгона не было. На решение будут влиять показания свидетелей и записи видеорегистраторов. Если доказательств в вине в чью-либо сторону будет недостаточно, инспектор группы разбора может зафиксировать обоюдную вину.
Раньше мы уже рассказывали, что делать, если:
Как бы вы поступили в такой ситуации?
Иллюстрация на обложке: Семён Митченко
