Почти новый Logan, который лишился мотора после ДТП: о чём не рассказывает продавец

В рубрику «Не бит, не крашен» попадают очень разные автомобили. Так, например, предыдущий выпуск был посвящён Lamborghini за 27 миллионов рублей, а героем сегодняшнего расследования стал обыкновенный Renault Logan. Впрочем, его история выделяется на фоне других машин, переживших ДТП.

Итак, рестайлинговый Logan II поколения — один из сотен ему подобных на Авто.ру. Продают седан в Татарстане за 1 050 000 рублей. Машина совсем свежая, 2020 года, а заявленный пробег — всего шесть тысяч километров. Для таких исходных данных цена заманчивая: экземпляры с куда большими пробегами продают дороже. 

Седан уже не выглядит так, будто только что сошёл с конвейера, но это нормально: всё-таки ему около трёх лет. Хотя придраться можно разве что к качеству самих фотографий. Но внимание привлекает бирка на ключе: не исключено, что Renault под видом частного продавца предлагает какая-нибудь площадка по продаже автомобилей с пробегом.

Автор комментария уверяет, что автомобиль в полном порядке, но вопросы всё-таки есть. Например, про количество владельцев. Во-первых, продавец указал двоих, а в ПТС уже три записи. И это у машины, которой едва исполнилось три года! А ведь её трудно отнести к «игрушкам выходного дня», которые меняют собственников чуть ли не каждый сезон. Во-вторых, даже для «трёхлетки» у Renault совсем уж скромный пробег (на фотографии приборки всего 4252 километра).

И самый главный вопрос: почему вообще совсем свежий автомобиль уже ищет нового владельца? Ответы, как обычно, поищем в Отчётах Авто.ру.

Записи о собственниках в ПТС говорят, что купили Renault в начале 2021 года и поначалу он был записан на лизинговую компанию. Но в том же 2021-м его сняли с регистрации, причём почти на 1,5 года! Весной 2023-го учёт возобновился, но к тому моменту Logan успел ещё раз сменить владельца. А с лета машина зарегистрирована в Зеленодольске, где и продаётся.

Ну и поскольку первый владелец — это юрлицо, проверим разделы с информацией о лизинговых договорах, работе в такси и каршеринге. Тут, к счастью, всё чисто. Теперь выясним, не попадал ли седан в ДТП. 

Увы, попадал. На первом же году эксплуатации «француз» ударился передней частью в Ульяновской области. Интересно, что второй участник получил повреждения кормы и переднего бампера. Возможно, белый седан стал участником «паровозика».

Через месяц после ДТП была проведена оценка ущерба. И это оказался грандиозный ремонтный расчёт: в списке необходимых работ фигурируют в том числе ремонт двух лонжеронов и постановка на стапель, а прогнозируемая стоимость восстановления составила 300–400 тысяч рублей. Новый Logan тогда стоил от 700 тысяч.

В декабре 2021 года машину сняли с учёта, а после выставили на продажу. Но сделали это лишь летом 2022-го! И всё это время она не просто хранилась на какой-то стоянке: с автомобилем, скажем так, работали.

Для фотосета Renault выкатили на свежий воздух. До этого он явно побывал в мастерской: с седана зачем-то демонтировали один задний фонарь, хотя удара в эту часть кузова не было, и сняли передние крылья, которые, очевидно, пострадали в аварии. Но главное — из-под капота вынули половину содержимого! 

В комментарии продавец отметил, что предлагает битую машину с двигателем и коробкой передач от другого автомобиля. Об их состоянии ему ничего толком не известно, а на фото силовой агрегат выглядит так, словно он проехал не 1200, а 120 000 километров. Причём его не поставили, а буквально положили в моторный отсек французского седана.

Что это было — замена «родного» мотора, разбитого при ДТП? Но в расчёте страховой значится только его «навеска» — радиаторы, вентилятор, бачок, пластик, а самого агрегата нет. Или штатный двигатель с коробкой (речь про недешёвый «автомат») просто продали отдельно?

Как бы то ни было, весной текущего года регистрацию седана возобновили, а теперь его активно перепродают. В конце июля он достался нынешнему собственнику, а с начала сентября ищет следующего «счастливчика», который клюнет на минимальный пробег и привлекательную цену. 

Поэтому ещё раз напомним, что потенциальному покупателю стоит крайне внимательно отнестись к проверке любого автомобиля. В случае с этим Renault нужно начать с непонятно откуда взявшихся мотора и коробки, ведь это может обернуться проблемами с законом. Может, лучше не соблазняться на «отличный» Logan и поискать другие варианты? К счастью, на Авто.ру их в достатке. Ну а выяснить, нет ли в истории той или иной машины тёмных пятен, всегда помогут Отчёты Авто.ру.