Российский офис марки JAC объявил о возобновлении продаж в нашей стране пикапа T8 Pro после некоторого перерыва. Пикап предложат с бензиновым или дизельным мотором, механической коробкой и подключаемым полным приводом по цене от 3 130 000 и 3 230 000 рублей соответственно. Конструктивно близкий Sollers ST8 российской сборки с «механикой» доступнее на 110 тысяч.
- При длине 5325 миллиметров JAC T8 Pro имеет колёсную базу 3090 миллиметров, четырёхдверную кабину и грузовую платформу габаритами 1520х1520х470 миллиметров. Пикап может перевозить до 900 килограммов.
- Базовая модификация T8 Pro комплектуется 2,4-литровым бензиновым мотором на 204 л.с. и 320 Нм. За доплату в 100 тысяч рублей этот агрегат можно заменить дизелем объёмом 2,0 литра, который выдаёт 136 л.с. и те же 320 Нм. В трансмиссии, помимо шестиступенчатой механической коробки и полного привода, задействована блокировка заднего дифференциала. В обоих случаях максимальная скорость пикапа составляет 150 км/ч.
- Комплектация для новинки предложена только одна и носит название «Фулл Экстра». В неё включены, к примеру, две подушки безопасности, диодная светотехника и 18-дюймовые колёса, двухзонный климат-контроль и подогрев передних сидений, а также электрозеркала, люк в крыше и система бесключевого доступа. К медиасистеме прилагаются 10,4-дюймовый дисплей и камеры кругового обзора.
Группа Sollers в конце лета вывела на российский рынок модификацию пикапа ST8, аналогов которой у российского JAC T8 Pro нет. Это грузовик с 2,0-литровым турбомотором на 224 л.с. и восьмидиапазонным «автоматом».
При прочих равных JAC или Sollers?
Я за первое
Я за второе
Подождите
Новости загружаются
