Компания «Электромобили Мануфэкчуринг Рус» планирует начать производство гибридного грузовика в 2025–2026 году. Об этом глава компании Илья Рашкин заявил «Ведомостям». Как и нынешний электрический EVM Pro, базироваться гибрид будет на коммерческом УАЗ Профи.
Фото: телеграм-канал EVM Pro
- Разработка гибридной установки уже ведётся. По словам руководителя фирмы, основная задача — спроектировать такую связку моторов, чтобы обеспечить максимальный запас хода на электротяге. Завершить проектные работы планируется в нынешнем году, после чего «ЭМ-рус» приступит к сертификационным испытаниям.
- Ранее компания уточняла, что планирует создать на базе УАЗ Профи грузовик с последовательно-гибридной силовой установкой. По мнению разработчиков, такая версия была бы востребована в регионах с недостаточно развитой зарядной инфраструктурой. Кроме того, ДВС на роли генератора позволит установить более компактную батарею, что облегчит автомобиль и, соответственно, увеличит полезную нагрузку при снижении стоимости.
- О старте производства полностью электрического EVM Pro компания сообщала ещё весной прошлого года, но сколько именно грузовиков удалось продать, не уточняется. Батарейный фургон с запасом хода порядка 300 километров (без загрузки) сейчас оценивается в 4 065 000 рублей с учётом госсубсидий. Скидка на покупку электромобиля по ныне действующему механизму может достигать 925 тысяч рублей. Утверждается также, что 67% комплектующих, использованных в конструкции EVM Pro, имеют отечественное происхождение.
О гибридных силовых установках также задумались на АвтоВАЗе. В апреле сообщалось, что работа над бензоэлектрическим прототипом уже идёт, при этом он может получить гибридный полный привод с электромотором в приводе задних колёс.
Последовательный гибрид правда круче электрокара?
Ещё бы, однозначно дальше уедет
Нет, лишнее усложнение
Подождите
Новости загружаются