Длинные выходные и калорийная Масленица кого угодно отправят в нокаут. Но мы знаем, как вновь разжечь искру в ваших глазах и мотивировать к работе. По традиции, собрали семь очень необычных и ярких автомобилей, которые прямо сейчас ищут новых владельцев. Возможно, это будете именно вы! Готовы? Начинаем!
Ветер параллельного импорта приносил к нам свежие кроссоверы Maserati, но спортивное купе MC20 — уникальное предложение на Авто.ру. Стоимость спорткара с карбоновым «скелетом» и 630-сильным мотором V6 впечатлит даже тех, кто помышлял о покупке чего-то вроде Lamborghini Huracan. И если Ураканов в разных версиях на российских дорогах достаточно, то такая двухдверка на публике ещё раз встретится едва ли.
Претенциозный, но проваливший своё возрождение Maybach по сей день интересен ценителям олдскульной роскоши. Особенно хорош лимузин в «длинной» 6,2-метровой версии с раскладывающимися сиденьями заднего ряда и роскошной отделкой салона. Естественно, покупка такой машины не может быть дешёвой. Но если современный техношик вас не устраивает (а таких, как вы, много), то лучше поторопиться. Ждать следующего такого автомобиля, вероятно, придётся долго.
Компактный новый Prius после размашистого Майбаха как контрастный душ. Но интерес эта находка вызовет нешуточный. На сегодняшний день это — единственный доступный на Авто.ру лифтбек свежайшего, пятого поколения. Причём к покупке предлагается не базовая версия с мотором 1.8, а более мощный двухлитровый вариант с отдачей на 193 лошадиных силы. В салоне Приуса стало больше уюта и меньше неординарности, а вот дизайн кузова получился радикально другим и в нём явно появились претензии на спортивность!
Если долго и внимательно смотреть на двухдверку из британского Эбингдона, в её облике померещится и классический Maserati 3500 GT, и коллекционный Ferrari 400 Superamerica. Но даже если вы не знаете, как выглядят эти «итальянки», то и без них Midget пробудит эмоции. Автомобильчик лёгкий и достаточно шустрый, а значит, за его рулём должно быть интересно. Под капотом этого MGB прячется 1,8-литровая «четвёрка» мощностью 95 лошадиных сил, а динамические характеристики на приличном (как минимум для такого возраста) уровне: меньше 11 секунд до «сотни» и максималка в 150 км/ч.
Возможно, прямо сейчас вы смотрите на самый дорогой ИЖ «Комби» из существующих. И причин, почему советская пятидверка оценена в 2,65 миллиона рублей, у владельца много! Прежде всего дело в оригинальности компонентов и отсутствии реставрационных работ. Да, эту машину не красили, не восстанавливали и не дорабатывали. Что неудивительно, ведь автомобиль проехал всего четыре тысячи километров. Кажется, это первый 35-летний ИЖ, который должен заинтересовать коллекционеров.
Популярность в тюнерской среде пришла к универсалу Stagea внезапно: однажды кто-то поставил крылья, фары и бампер от купе Skyline и они идеально дополнили образ. После этого «сарай» принялись дорабатывать на разный лад, меняя стиль и компоненты, но образ «Скайлайна-универсала» остался с моделью надолго. Поэтому такая находка на Авто.ру должна понравиться искателям необычных «японцев». Судя по описанию, автомобиль пережил смену агрегатов, прошёл необходимое обслуживание и в целом эксплуатировался с заботой. Для достижения максимальной гармонии осталось только поставить мотор RB26DETT от «Годзиллы».
А как насчёт пикапа: брутального, крутого и, естественно, американского? По словам продавца, турбодизельная модель Cheyenne 2500, выпущенная в середине девяностых, по сей день новая. При этом оснащение машины за годы расширилось: появились колёса с грязевой резиной BFGoodrich, лебёдка в переднем бампере и стальное обрамление грузового отсека. Увы, ездить на машине могут лишь обладатели грузовой категории в «правах». Если вы — именно такой счастливчик, настоятельно рекомендуем присмотреться к находке!
