Выбирать будущий автомобиль из тысяч доступных на Авто.ру невероятно сложно, но мы стараемся упростить этот процесс, регулярно отыскивая несколько особенно интересных и ярких предложений. На этой неделе в автопарке Челябинска и области снова без труда нашлись пять необычных объявлений. Давайте знакомиться со спортом, коллекционной классикой и новинками российского рынка.
Toyota Supra
Двухдверка Supra актуального поколения на Авто.ру не задерживается: блеснула — и нету. Вот и это купе с трёхлитровой (340 сил) «шестёркой» едва ли пробудет долго в разделе объявлений. Внешне стоковая машина 2019 года выпуска успела проехать 13,6 тысячи километров и даже подверглась небольшой прокачке, но при желании настройки двигателя можно откатить к базовым показателям. А вот дополнительная шумоизоляция кузова должна полностью устроить покупателя. Продавец в свою очередь приветствует разного рода проверки и вопросы со стороны заинтересованного клиента. Приятно!
Подождите
Объявления загружаются
Xiaomi SU7
Возмутитель спокойствия в классе электроседанов заставил по-иному взглянуть на бренд Xiaomi. И конечно, добавил нервотрёпки соперникам, включая Porsche и Tesla. Если коротко, то сотрудничество производителя гаджетов с автогигантом BAIC позволило в сжатые сроки создать продвинутый электрокар с набором грамотных решений. Вдобавок модный внешне и гаджетизированный внутри SU7 оказался привлекательно доступным.
Но это за рубежом, а на Авто.ру за уникальную пока новинку просят прилично — 7,3 миллиона рублей. К чести выставленного на продажу экземпляра отметим, что под кузовом спрятана топовая двухмоторная установка на 673 силы и 838 Ньютон-метров. С такой на разгон до 100 км/ч Сяоми тратит около 2,8 секунды. То что нужно для свежих ощущений!
Подождите
Объявления загружаются
BMW M4 CS
Честь «быстрого бензина» на этой неделе отстаивает баварская «эмка» в версии Competition Sport. Доставленная официальным путём в Москву, за шесть лет двухдверка откатала 85 тысяч километров. При этом, судя по фото и комментарию продавца, свежесть и бодрость духа не покинули ни салон, ни кузов BMW. Оригинальная краска за время бодрых поездок не получила царапин и сколов, а начинка, венчаемая 460-сильной рядной «шестёркой», полностью обслужена и не имеет слабых мест на момент продажи.
Оснащение M4 CS — топовое, за исключением опциональных карбон-керамических тормозов (их в данном случае заменяют механизмы от M2 Competition). А перенастройкой моторной электроники BMW старались не баловаться. При беглом изучении — более чем любопытная находка.
Подождите
Объявления загружаются
ГАЗ М-20
За реставрированной «Победой» тоже может начаться охота. Как минимум на фото почти доведённый до идеала советский фастбэк выглядит притягательно. Будучи на ходу, с отлично (как пишет продавец) работающим 2,1-литровым (52 силы) двигателем и оригинальными деталями в конструкции и отделке, М-20 способна заинтересовать собирателя классики. Или увлечь искателя ретрокара в хорошем состоянии. Недочёты по кузову машины всё ещё присутствуют, но на приложенных к объявлению снимках изъяны металла не заметны. А вот за полный комплект хромированного стайлинга и новые олдскульные шины владельца «Победы» стоит похвалить.
Подождите
Объявления загружаются
Nissan Cedric
Японский Cedric 1985 года выпуска тоже не лишён харизмы. Правда, ориентирован седан прежде всего на фаната янгтаймеров. Продавец автомобиля честно пишет, что Ниссану могут потребоваться кое-какие сервисные работы в обозримом будущем. Но в остальном двухлитровый (130 сил) «праворуль» кажется живым. И с учётом невысокой цены просто обязан найти хорошего покупателя. Комфортабельный салон с мягкими сиденьями, стильная строгость бизнес-класса и набор фишечек, за которые так любят японские машины восьмидесятых, — вещи, которые зададут тон знакомству с Седриком.
Подождите
Объявления загружаются
