Opel рассекретил прототип Experimental — это купеобразный кроссовер со складным рулём

Вслед за публикацией серии тизеров компания Opel рассекретила новый концепт-кар Experimental. Это электромобиль, с точки зрения дизайна и технологий предвосхищающий будущие серийные модели марки. Публичная премьера шоукара состоится 5 сентября на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене.

• Opel Experimental оказался купеобразным кроссовером с покатой, плавно переходящей в корму крышей и большими колёсами. Отчасти он развивает идеи концепта GT X Experimental 2018 года, которым компания открывала новую главу своей истории после перехода из-под контроля GM в PSA Group (сейчас — Stellantis). Например, элементы передней и задней светотехники по-прежнему образуют символические «компасы», а лицевая панель всё ещё стилизована под визор мотоциклетного шлема.

• Новый концепт оптимизирован с точки зрения аэродинамики: активные элементы, изменяющие положение в зависимости от дорожной ситуации, имеются не только на передней и задней частях кузова, но и на колёсных дисках, обутых в шины Goodyear, изготовленные из резины вторичной переработки. Вместо боковых зеркал используются камеры, причём они интегрированы в задние стойки кузова. В отделке экстерьера полностью отсутствует хром: эстетической привлекательности машине призваны добавить световые элементы и контрастная графика.

• По габаритным размерам Experimental относится к классу C, но в салоне просторно, как в D-классе. Это стало возможно как благодаря использованию электромобильной платформы Stellantis (по всей видимости — одной из версий архитектуры STLA), так и подходу к организации внутреннего пространства. Как и в случае с GT X Experimental, производитель называет его детоксикацией, подразумевая, что нужно убрать всё лишнее, оставив только необходимое.

• К примеру, рулевое управление осуществляется полностью по проводам, то есть сам руль — фактически «джойстик», который во время остановки можно складывать. Той же цели служит отказ от так называемой Pure Panel, в которую у современных Опелей объединены приборы и мультимедиа, в пользу Tech Bridge — широкого проекционного дисплея с поддержкой голосовых команд на естественном языке.

• Для доступа к наиболее часто используемым элементам управления можно использовать настраиваемую прозрачную панель Pure Pad рядом с центральным подлокотником. Кроме того, Opel Experimental получил лёгкие компактные кресла и отделку из электрохромных тканей. Последние призваны не только создавать комфортную атмосферу, но и работать как часть систем безопасности: например, на дверной панели может быть продублировано предупреждение, которое выводится на проекционный дисплей.

Никаких технических характеристик концепта производитель не раскрыл, сообщив лишь, что у новинки электрический полный привод. При этом известно, что уже в будущем году Opel представит следующие поколения кроссоверов Crossland и Grandland. Первый получит батарейную модификацию наряду с топливными, второй же будет продаваться исключительно как электромобиль.