Швейцарская организация Dynamic Test Center провела краш-тест шведского седана Volvo S80 первого поколения. Уровень пассивной безопасности проверили в ходе столкновения с несминаемым препятствием со 100-процентным перекрытием.
Подождите
Видео загружается
Столкновение проводилось на скорости
50 км/ч. На водительском месте находился манекен взрослого человека с измерительным оборудованием. На переднем пассажирском сиденье разместили манекен трёхлетнего рёбенка, а на заднем — шестилетнего. Оба — без специальных удерживающих устройств.По итогам испытания Dynamic Test Center сделал следующие выводы. Подушки безопасности и натяжители ремней безопасности сработали в штатном режиме. Манекен водителя не зафиксировал опасных перегрузок, которые в момент удара действуют на голову, шею, грудь и ноги, но контакт шей детей с ремнём безопасности был охарактеризован как опасный. Также отмечается, что деформация не затронула внутреннее пространство салона.
Судя по дате на видео, тест проводился ещё 16 ноября 2017 года, но опубликован на YouTube-канале Dynamic Test Center только сейчас.
В 2000 году организация Euro NCAP провела краш-тест Volvo S80 первого поколения. Автомобиль получил четыре звезды за защиту взрослых людей из пяти возможных и 24 балла. «Большой Volvo безопасен и показывает в целом хорошие результаты, особенно при боковом ударе — в этой ситуации голова водителя хорошо защищена шторкой безопасности», — сделали вывод эксперты Euro NCAP.
Седан Volvo S80 первой генерации выпускался с 1998 по 2006 год. Автомобиль оснащался рядными пяти- и шестицилиндровыми двигателями, механическими и автоматическими коробками передач, передним и полным приводом.
Учитываете ли вы результаты краш-тестов при выборе подержанного автомобиля?
Подождите
Новости загружаются
