К дилерам ГАЗа начали поступать машины с новым дизелем GAZ G21A. Как пишет VK-сообщество RCI News, компания «ГАЗ Дварис» уточнила характеристики агрегата на тяжёлом топливе.
- Это модифицированная версия мотора, изначально разработанного китайской фирмой Foton. При объёме в 2,5 литра агрегат развивает 149 лошадиных сил и соответствует экологическому классу «Евро-2».
- Турбодизель, линию по литью чугунных блоков цилиндров для которого запустили на Горьковском автозаводе в мае этого года, предназначен для ключевых LCV российского производителя — «ГАЗели Next», «ГАЗели NN», «Соболя NN» и «Валдая Next».
- Ранее в этом месяце сообщалось, что компания «Соллерс», выкупившая у Форда моторный завод в Елабуге, перезапустит его, причём не только для собственных нужд в рамках организации производства малотоннажных коммерческих моделей JAC, но и чтобы предложить дизели группе ГАЗ.
На прошлой неделе стало известно, что новый «Соболь NN» будет дороже, чем предполагалось изначально. Он будет доступен в коммерческих, грузопассажирских и пассажирских версиях с GAZ G21A, а также с 2,7-литровым 106-сильным бензиновым двигателем УМЗ Evotech.
GAZ G21A — подходящая замена для Cummins 2.8 ISF?
Время покажет
Понятия не имею, о чём речь
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: avtoshkola.pro
