Новый BMW X5 на водороде получит инновационный топливный бак

Концерн BMW планирует пополнить семейство X5 серийной версией на топливных элементах в 2028 году. Разработка такого кроссовера ещё продолжается, и сейчас BMW рассказал об очередном достижении: водород для топливных ячеек нового iX5 будет храниться в специально спроектированном запатентованном топливном баке. Он обеспечит кроссоверу запас хода в 750 километров.

• Система хранения водорода составлена из семи баллонов, которые изготавливаются из армированного углеродным волокном композита и выдерживают давление до 700 бар. Баллоны объединены в систему с центральным управляющим клапаном. Предусмотрен также наружный защитный каркас из металла. Общая вместимость системы — до 7 килограммов водорода, при этом полностью заполнить её можно менее чем за пять минут.

• Технология хранения под названием Hydrogen Flat Storage будет сочетаться на водородном X5 с топливными ячейками нового поколения, а также рядом решений, позаимствованных у проекта Neue Klasse. Это, к примеру, высоковольтные батареи и управляющий компьютер с собственным названием Heart of Joy.

Водородные баки интегрированы в структуру кузова нового X5 таким образом, чтобы кроссоверы со всеми типами силовых установок можно было собирать на одной нитке конвейера. Всего их у X5, как сообщалось ранее, будет пять: помимо топливных элементов, это бензиновые и дизельные ДВС, а также гибридные системы и «чистые» электромоторы. Премьера кроссовера должна состояться нынешним летом.