Что делать, если вас обвиняют в ДТП, которого не было

Мы уже изучали ситуации, когда водителя могут привлечь за то, что он уехал — пусть даже без умысла — с места реально случив­шегося ДТП. Но бывают и ещё более неприятные случаи, когда автовладелец становится жертвой злоумыш­ленников. Они намеренно его запугивают, приписывая вину в аварии, которой водитель не совершал. Рассказываем, как действовать, если вы уверены, что ни в чём не виноваты. Или если не очень уверены.

Что может выдать автомошенников

Мошенники в своих действиях руководствуются знанием не столько законов, сколько человеческой психологии. Всем известно, что наказание покинув­шему место ДТП грозит суровое, в том числе изъятие прав на срок до полутора лет. А стойко и до конца отстаивать свою невинов­ность готов далеко не каждый. Поэтому в разговоре с потенциальной жертвой злоумыш­ленники довольно быстро переходят от угроз и обвинений к условиям, на которых готовы «договориться» и «забыть» о выдуманном уроне.

Нежелание оформлять происшествие по закону, с участием полиции или ГИБДД, — первый признак того, что вы имеете дело с вымогателями. Противо­действовать им можно только строго следуя ПДД. Например, когда на дороге вас обвиняют в оставлении места ДТП, вызывайте ГИБДД, чтобы во всём разобраться. На кузове вашей машины вдруг появились свежие отметины, якобы свидетель­ствующие об аварии? Начните подробно снимать на фото и видео их, а также машину второго участника. Затем сообщите в страховую компанию и вызывайте ГИБДД. Ведь повреждения вы увидели только что — значит, только что узнали и о происшествии, а второй участник «аварии» — вот он, рядом.

Намерение водителя строго следовать законной процедуре часто приводит к тому, что «авто­подставщики» ретируются ещё до приезда ГИБДД. Если это случилось, то не нужно следовать их примеру, а обязательно дождаться приезда полиции и изложить все подроб­ности случив­шегося. Бояться вам нечего — ведь вы свои обязан­ности по фиксации ДТП выполнили, а вот в роли покинувших место происшествия теперь мошенники.

Немного сложнее ситуация, когда ложное обвинение в ДТП водитель получает не на дороге. Машина припарко­вана во дворе, но вдруг звонит незнакомец, который говорит, что вы повредили его машину и уехали. Причём произошло это не сейчас, а несколько дней назад. Верить на слово тут не стоит. И в переговоры по поводу произошедшего лучше не вступать.

Ведь если звонивший — честный потерпевший, то он наверняка позаботился о том, чтобы сообщить ГИБДД о происшествии. И звонить ему вам напрямую нет никакой необходи­мости: данные о вашей машине зафиксиро­ваны сотрудниками ГИБДД. Дальше с делом обязаны разбираться представители право­охранитель­ных органов, а не пострадавший. Это они должны связаться с вами, чтобы сообщить о деле и взять показания о происшедшем. Пока вам не предъявлено обвинение и ваша вина не доказана, вы не считаетесь виновным ни в какой аварии.

Как узнать, что стал фигурантом дела о ДТП

Для обвинения человека в аварии уполномоченный сотрудник полиции должен прежде всего открыть дело об админи­стративном право­нарушении. При этом пред­полагаемому виновнику или лицу, в отношении которого ведётся дело, направляют официальный вызов: согласно части 2 статьи 25.1 КоАП, админи­стративное дело рассматри­вается с участием лица, которое подозревается в нарушении.

Вызов может направить ГИБДД, если за нарушение берут только штраф. В случаях, когда наказанием может быть арест или лишение прав, дело рассматри­вает суд, поэтому пред­полагаемого виновника может вызвать и эта инстанция. В делах, где есть подозрение, что пред­полагаемый виновник уехал с места ДТП, возможен вызов от любой из двух инстанций.

В любом случае человека, в отношении которого начато дело, обязаны известить, как сказано в законе, «надлежащим образом». Под этим подразумевают, что в сообщении должно быть указаны полное имя человека, адрес его места проживания, данные об админи­стративном деле и роли человека в нём. В КоАП не преду­смотрено, каким именно способом нужно прислать оповещение. Поэтому «надлежащими» могут посчитать не только заказное письмо, теле­грамму или факс, но и сообщение по электронной почте, звонок по телефону и даже SMS.

В судебной практике есть примеры, когда суды разной инстанции по-разному трактовали требование о надлежащем информиро­вании человека. Подавать встречный иск о ненад­лежащем информиро­вании — один из действенных способов тянуть время и, возможно, даже повлиять на ход дела. Но его вряд ли стоит использовать, если вы действительно невиновны.

Поэтому, если вам звонит инспектор ГИБДД и просит прийти на разбор дела, не оставляйте это без внимания. Но прежде проверьте — не часть ли это мошенни­ческого замысла. После звонка инспектора стоит пере­звонить в отделение, которое тот пред­ставляет, и проверить, работает ли там такой сотрудник. А также спросить, существует ли дело, по которому вас хотят опросить. Нужные контакты можно найти на сайте ГИБДД. О данных судебного дела можно узнать, например, на сайте Мосгорсуда или через ГАС «Правосудие».

О том, что в отношении вас заведено дело, может известить и инспектор при проверке документов на дороге. Если считается, что вы покинули место ДТП, то ваша машина будет находиться в розыске. Тогда инспектор, остановив вас на дороге, оповестит вас об этом и вручит под роспись предписание приехать в группу разбора. Напомним, сейчас ГИБДД не может отнять у вас «права» на дороге — это вправе сделать только суд. О нюансах этой процедуры мы уже писали.

Можно ли уклониться от рассмотрения дела

У административных дел о ДТП есть срок давности – три месяца, если повреждено только имущество, и год, когда есть пострадавшие. Если за это время виновного не нашли и никому не предъявили обвинения, а дело не было передано в суд, то его закроют.

Некоторые водители ошибочно полагают, что можно всё это время просто игнорировать звонки инспекторов ГИБДД — и им всё сойдёт с рук. А если водитель уверен, что ни в каком ДТП не участвовал, то и вовсе может посчитать, что ему не нужно реагировать на такие вызовы, не боясь быть привлечённым к ответ­ственности. Увы, это не так.

Закон в случае «административки» лишь требует оповестить человека о рассмотрении дела. Если вас известят, как вам кажется, «неправиль­ным» способом и вы не явитесь в отделение ГИБДД или в суд, то рассмотрение дела пройдёт без вашего участия. А значит, у вас не будет возмож­ности отстоять свою невиновность.

Представьте, что в ваше отсутствие суд вынес решение о лишении вас права управления. Вы об этом не знаете, но после такого решения каждая поездка за рулем может обернуться кучей неприят­ностей. Для инспектора на дороге вы уже гражданин, лишённый права управления ТС. И если вы сели за руль в этом статусе, то можете получить наказание от штрафа в 30 000 рублей и ареста на 15 суток до 200 часов обязательных работ, согласно ч. 2 статьи 12.7 КоАП. Да ещё и машину за это отправят на штрафстоянку.

Поэтому не оставляйте без внимания извещение о рассмотрении дела — в какой бы форме оно ни пришло. После этого заручитесь помощью опытного юриста — он поможет добиться истины быстрее, чем вы сделаете это само­стоятельно. И помните, что вы имеете право ознакомиться со всеми матери­алами дела — это закреплено в п. 1 статьи 25.1 КоАП, и для этого всегда можно ходатай­ствовать о переносе срока рассмотрения дела.

Как защищаться от ложных обвинений

Что делать, если на вас завели дело по факту аварии, в которой вы не участвовали? Первое, что надо выяснить вам и вашему юристу во время рассмотрения, — место и время совершения ДТП. И чтобы защитить себя, придётся собрать и предо­ставить все возможные доказатель­ства, что в это время вы находились далеко от места происшествия.

Подтверждением этому могут быть свидетель­ства людей, с которыми вы были вместе. Подойдут и документаль­ные доказатель­ства: парковочные квитанции или билеты в кино, записи с видео­реги­стратора или с офисных камер наблюдения. Вы можете запросить и данные с городских фото или видео­камер в том районе, где находились.

Придётся подтвердить, что и ваш автомобиль не участвовал в ДТП, будучи под управле­нием третьего лица. Сотрудники ГИБДД, разбирая админи­стративное дело, попросят предо­ставить машину на осмотр. Но инспектор не технический специалист и вполне может ошибиться не в вашу пользу, когда будет рассматривать старые царапины на бампере или крыле. Поэтому, если вы уверены, что непричастны к аварии, а инспектор убеждён в обратном, требуйте проведения специальной авто­технической экспертизы. Ходатай­ство о проведении такой экспертизы можно составить как на этапе разбира­тельства в ГИБДД, так и в рамках рассмотрения в суде.

Какие виды экспертизы помогут доказать невиновность

Если на кузове вашей машины есть повреждения, то нужно доказать, что они появились не в результате вменяемого вам ДТП. В этом случае потребуется трасо­логическая экспертиза. В ходе её проведения эксперт изучит состояние кузова машин потер­певшего и пред­полагаемого виновника, проанализирует данные осмотра машин, обследует место ДТП и сопоставит эту информацию с описанием обстоятельств аварии. Затем предоставит подробный отчёт, где будут все материалы и его выводы.

Потерпевший может настаивать, что вы виновны и что даже если на вашей машине нет повреждений, то это значит, что вы просто успели перекрасить кузов. Тогда для защиты своего честного имени требуйте экспертизы лако­красочного покрытия. Эксперты изучат состояние кузова и ЛКП, определят дефекты и их происхождение. Они также сравнят толщину краски и грунта на разных деталях, чтобы выяснить, какие детали могли подвергаться ремонту и когда это происходило.

Главная задача при заказе любого исследования — правильно сформулировать вопросы, на которые должен дать ответы эксперт. Например, в случае с трасо­логической экспертизой нужно спрашивать, соответ­ствуют ли повреждения на автомобиле потер­певшего повреждениям на автомобиле пред­полагаемого виновника, могли ли они возникнуть в результате контакта двух этих машин. При лако­красочной экспертизе нужно спрашивать, подвергалась ли спорная деталь кузова ремонту или замене, могли ли эти работы проводиться в период до даты предполагаемого ДТП.

Чёткие ответы эксперта, которые будут свидетель­ствовать в пользу вашей невинов­ности в ДТП, помогут инспектору ГИБДД или суду скорее принять вашу точку зрения. И даже если с первого раза не удалось их убедить, у вас всегда есть возмож­ность подать апелляцию на решение любой инстанции в суд более высокого уровня — вплоть до Верховного.