Компания Nissan пополнила свою европейскую линейку новым хэтчем, для которого возродила не использовавшееся более десяти лет название Pixo. Новинка унифицирована с Renault Twingo, но отличается самобытным дизайном. Стоимость электрокара для европейского рынка назовут в декабре, но, как ожидается, его начальная цена не превысит 20 тысяч евро. Это сделает Pixo самым доступным электрокаром Nissan в регионе.
- Снаружи родство Pixo и Twingo выдают главным образом силуэт кузова и форма остекления. Однако дизайн передней части у электрокара Nissan самобытный: здесь появились, к примеру, новый бампер без радиаторной решётки, иной «капот» и оригинальная светотехника, часть которой имеет пиксельную структуру. Корму освежили за счёт изменения формы багажной двери и новой «световой подписи» фонарей. Основное изменение в интерьере — слегка модифицированная форма передней панели.
- В длину Nissan Pixo вытянулся на 3796 миллиметров, что на 7 миллиметров больше, чем у Twingo, при той же колёсной базе 2492 миллиметра. Обещаны 356-литровый багажник и ещё 50 литров свободного пространства под передним «капотом».
- Как и у электрокара Renault, отдача безальтернативного тягового двигателя электрокара составит 82 л.с. За счёт 27,5-киловаттной литий-железо-фосфатной батареи Pixo проедет без подзарядки около 260 километров, а пополнить энергозапас с 15 до 80% можно будет за 28 минут на станции мощностью 50 кВт.
Сборку Pixo наладят на заводе в Словении, где выпускают Renault Twingo и ещё одного технического родственника — Dacia Spring. Этот электрокар сменил поколение в начале осени и, в отличие от новинок Renault и Nissan, представляет собой компактный вседорожник.
Какой автомобильчик лучше получился — Pixo или Twingo?
Я за Nissan
Я за Renault
А мне всё равно
Подождите
Новости загружаются
