Журнал

Новый Audi RS3 раскрыли в виде гоночной машины для серии TCR

Двигатель ЕА888 объёмом два литра развивает 340 л.с. Сообщается, что блок и головка цилиндров, турбина и система впрыска в нём остаются стандартными
Новости
1
1

Товарная версия Audi RS3 всё ещё готовится к выходу, и пока немцы рассекретили гоночный вариант седана для серии TCR.

  • Тонкости дизайна не рассмотреть под аляпистой ливреей. Но огромный передний бампер и антикрыло она заметить не мешает. Интерьер на 100% гоночный – с каркасом безопас­ности, мульти­функци­ональным рулём, гоночным «ковшом», ЖК-дисплеем комбинации приборов и минималь­ным количеством клавиш и тумблеров.

  • Двигатель ЕА888 объёмом два литра развивает 340 л.с. Блок и головка цилиндров, турбина и система впрыска в нём остаются стан­дартными. Меняют только систему охлаждения. Тяга уходит на передние колёса через 6-ступен­чатую секвенталь­ную коробку передач. На Audi RS3 LMS стоят усиленные тормоза и полностью настраиваемая подвеска.

  • Кузов сходит с конвейера в немецком Инголь­штадте. Мотор собирают в Венгрии. А всё вместе соединяют уже в испанском Марторелле. 

  • В гоночной серии TCR Audi RS3 LMS выходит против таких моделей, как Honda Civic Type R, Hyundai i30 N, Renault Megane RS. Регламент требует не только близкого соответ­ствия серийным машинам. Завод должен продавать как минимум 5000 таких машин в год – именно в заряженном исполнении.


Какой Audi A3 взяли бы себе?

Обычный
S3
RS3
RS3 LMS

Подождите

Новости загружаются