На что способна Lada Granta в версии «подъёмный кран»: видео

Проект «Карелия», специлизирующийся на доработке авто­мобилей Lada, продемон­стрировал возможности бортовой Lada Granta с крано-манипуляторной установкой. Ролик опубликован в инстаграм-аккаунте Largus Karelia.

• Модель построена на базе усиленного и удлинённого малотоннажника PVR-2357 (основа ВИС-2349). Такой моно­приводный грузовичок с задними пневмо­баллонами способен перевозить до тонны груза. Колёсная база машины составляет 3100 мм.
• На видео демонстрируется монтаж КМУ «Оптимус» на Гранту. После этого полурамный пикап отправляется в рейс. Наконец, нам показывают как КМУ приводят в рабочее состояние, загружают груз, складывают механизм обратно. Полезной функцией модели является «приседание» за счёт пневмо­подвески. Таким образом, Lada Granta с КМУ позволит сэкономить на погрузчике. Но сам процесс погрузочной работы занимает длительное время.
• Ролик назван тизером к большому техническому видео о возможностях моно­приводного грузовичка PVR-2357 с КМУ. Пока известно, что грузо­подъёмность крана при вылете стрелы 1200 мм достигает 1 т (при 1500 мм — 0,75 т, 1800 мм — 0,5 т). Размер грузовой платформы 2600 х 1710 х 450 мм.

• Разработчик заявляет о возможности установки КМУ в прицеп или в полуприцеп. В ближайшее время планируются интеграция КМУ в раму автомобиля и оснащение компактной гидравлической станцией с электроприводом насоса от бортовой сети. То есть ручной труд будет почти полностью исключён. Сейчас грузовичок на базе Гранты проходит финальный этап сертификации. Ожидается получение Одобрения типа транспортного средства.

В текущем году Lada Granta отмечает 10-летний юбилей на конвейере. Модель остаётся лидером российского авторынка из-за баланса между потребитель­скими свойствами, набором соответ­ствующих опций и ценой. Поэтому представители АвтоВАЗа заявляют, что характеристику «бюджетный автомобиль» употреблять в отношении Гранты нельзя.