На онлайн-аукцион Bring a Trailer выставили на торги нестандартный кастом-проект — родстер BMW Z4 2003 года выпуска, стилизованный под более редкую модель Z8. Пока за любопытную самоделку предлагают лишь 6500 долларов (примерно 565 тысяч рублей), но до конца торгов ещё два дня. При этом средняя цена оригинального BMW Z8 в хорошем состоянии — около 150–180 тысяч долларов (13–15,6 миллиона рублей).
- Исходный автомобиль в кузове E85 изначально был окрашен в серебристый цвет. В марте 2005 года на нём попали в ДТП, и в ходе восстановления машины собственник установил новые кузовные панели и элементы отделки в стиле родстера Z8, а также перекрасил кузов в чёрный.
- За счёт схожих пропорций Z4 и Z8 конверсия получилась правдоподобной. Салон значительно переделывать не стали, ограничившись перетяжкой. В оснащение входят кресла с электрорегулировками, кондиционер и штатная аудиосистема BMW.
- Под капотом расположена стандартная для исходника 2,5-литровая рядная «шестёрка» M54B25 мощностью 184 л.с., работающая в паре с 5-ступенчатым «автоматом». Привод — задний. Пробег автомобиля составляет около 35,4 тысячи километров (22 тысячи миль).
В мае с конвейера завода Magna Steyr в Австрии сошёл последний экземпляр родстера BMW Z4. Преемника у модели не будет, что означает отказ бренда от машин этого типа в целом. С некоторыми перерывами они присутствовали в линейке BMW с 1989 года в шести поколениях.
Имеет ли такой неоригинальный BMW Z8 право на существование?
Да, хорошо ведь получилось
Не уверен(а), это же подделка, получается
Нет, лучше бы просто восстановили Z4
Подождите
Новости загружаются
