Аналитики Авто.ру изучили базу объявлений о продаже подержанных автомобилей на классифайде за январь–август 2021 года и узнали, какие модели пользователи чаще всего хотели купить в кредит и на какие из них получали одобрение банков. Заодно спросили пользователей Авто.ру, какие параметры кредита для них самые важные и как вообще россияне относятся к кредитам.
В исследовании участвовали популярные модели, кредитные заявки на которые подавались с помощью инструмента Авто.ру Финанс. В статистике учтены условия кредитования, которые пользователи указывали в форме заявки, — они могут не совпадать с теми условиями, на которых впоследствии был выдан кредит.
На автомобили какого ценового сегмента чаще всего берут кредиты
Наибольшее число кредитных заявок — около 40% — приходится на ценовой сегмент от 500 тысяч до 1 миллиона рублей. На более дорогие модели — ценой 1–1,5 миллиона — заявок подаётся вдвое меньше, а при покупке бюджетных автомобилей (ценой до 500 тысяч рублей) заёмные средства требуются лишь 15 процентам покупателей. Ещё реже кредит берут на машины дороже 1,5 миллиона рублей — лишь в одном случае из 10.
Это подтверждают и результаты опроса пользователей Авто.ру: три четверти респондентов брали или планируют взять кредит на сумму не больше миллиона рублей, а половина из них намерены уложиться в 500 тысяч.
Самые популярные «кредитные» автомобили
Ожидаемо, что чаще всего заёмные средства пытаются привлечь покупатели самых популярных на вторичке моделей. Наибольшее количество запросов — на Lada Priora, Ford Focus и Kia Rio. Близко к топ‑10 оказались и 11‑летние BMW 5‑й серии, которые продавались в среднем за 1,2 миллиона рублей, и 9‑летние Toyota Camry ценой около 1,1 миллиона рублей.
Самая дорогая модель, на которую отправляли кредитные заявки через Авто.ру Финанс, — Lexus LX: премиальные 8‑летние внедорожники на вторичке продаются примерно за 3,6 миллиона рублей.
Самые дешёвые машины из статистики кредитных заявок — это давно снятые с производства модели Lada: 2107, а также семейства «Самара 2» и Lada-2110, 2111 и 2112. Средний возраст — 10–14 лет, а средняя цена — 125 тысяч рублей.
Однако больше шансов получить одобренный кредит у тех, кто планирует купить не самую массовую модель. Некоторые из них, например, Hyundai Getz, Skoda Fabia и Yeti, давно покинули российский рынок новых машин, а Kia Picanto — лидер рейтинга — пользуется не слишком высокой популярностью у россиян.
Наиболее популярный срок кредита — 5 лет: 85% заявок подаются именно на такой срок. На трёхлетние кредиты заявки отправляют в 12 раз реже.
В 75% случаев покупатели готовы внести в качестве первоначального взноса не больше половины стоимости машины, при этом каждый пятый планирует сразу заплатить 20–30 процентов от цены. Лишь 3% россиян берут в кредит меньше 20% от цены автомобиля.
Как россияне относятся к автокредитам
Почти 68% пользователей Авто.ру брали кредиты на покупку автомобиля, и больше половины из них остались довольны услугой и намерены воспользоваться ей снова. Недовольных значительно меньше — 26%.
При этом при выборе машин с пробегом покупатели часто оформляют не автокредит, а простой потребительский. И ещё интересный факт: в 2021 году занимать деньги у друзей или родственников почти никто не хочет.
При выборе кредитной программы россияне чаще всего обращают внимание на величину процентной ставки и размер ежемесячного платежа, которые напрямую зависят друг от друга и непосредственно влияют на финансовую нагрузку, — так суммарно ответили 71% пользователей. При этом респондентов почти не интересуют общие условия страхования, досрочного погашения, срок кредита и прочие показатели.
