Министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов заявил, что корректировка механизма начисления утильсбора не окажет существенного влияния на стоимость автомобилей, выпущенных в России. Как пишет ТАСС, он также отметил, что после двух предыдущих витков индексации платежа драматичного роста цен не произошло, и снова связал корректировку с изменением структуры рынка в сторону «серых» схем.
- По словам министра, доля автомобилей, произведённых внутри страны, в общей структуре рынка выросла с 44% в 2024 году до 55% по итогам 10 месяцев текущего года. Цель министерства — вернуться на досанкционные показатели: к 2035 году рынок должен состоять из 80% отечественных машин.
- В 2025 году рынок сместился в «серую» зону, и причиной этого, как отметил Антон Алиханов, стали искусственно сформированные преимущества для ввоза машин физическими лицами в ущерб официальным импортёрам. За год доля «физиков» в структуре ввоза выросла с 37 до 76%: в III квартале физлица ввезли 179,6 тысячи автомобилей, а юрлица — только 57,6 тысячи. Соответственно, бюджет недополучает положенные налоговые платежи. Это обстоятельство министр назвал одной из предпосылок к изменению механизма утильсбора.
- С октября прошлого года размер платежей подвергается регулярной индексации, и в Минпромторге отметили, что не увидели драматичного роста цен на автомобили.
В ожидании роста утильсбора российский авторынок продемонстрировал рекордный подъём в октябре и, вероятнее всего, покажет положительную динамику в ноябре и декабре. Однако, несмотря на это, в ведомстве ожидают снижения продаж по итогам всего года на величину до 16%.
Как думаете, отразится изменение утильсбора на ценах на Лады?
Да, подорожают, как и всё остальное
Нет, никаких причин для роста цен нет
Подождите
Новости загружаются
