Минивэн Toyota Alphard впервые стал подзаряжаемым гибридом

Компания Toyota представила семейство вэнов Alphard и Vellfire 2025 модельного года. Помимо мелких изменений в наполнении комплектаций вэны впервые получили плагин-гибридную силовую установку. Кроме того, в конце января Toyota выпустит на японский рынок особо роскошную модификацию Alphard, рассчитанную только на четырёх человек.

• Вэны получили силовую установку, составленную из 2,5-литрового ДВС и нескольких электромоторов, включая отдельный для задних колёс. Развивает она 306 л.с. За счёт встроенного в пол литий-ионного аккумулятора такие Alphard и Vellfire проедут на электротяге до 78 километров. Подзарядить батарею до 80% от стороннего источника можно за 38 минут.

• В Toyota считают основным достоинством таких модификаций акустический комфорт, так как большинство ежедневных поездок на гибридах можно совершать, не задействуя ДВС. Кроме того, вэны получили улучшенную шумоизоляцию. Среди дополнительных функций упомянуты возможность подключать к гибридам сторонние энергопотребители и режим My Room, в котором кондиционер и медиасистема запитываются от тяговой батареи. Его можно задействовать, к примеру, во время ожидания — на парковке или зарядной станции.

• Особо комфортная модификация имеется пока только у Alphard. В версии Spaciuos Lounge вэн получает только два индивидуальных кресла в пассажирской части салона. Они оснащены регулировками с расширенным диапазоном и встроенными в подголовники динамиками. Отказ от среднего ряда увеличил пространство для ног на 420 миллиметров. В оснащение такой модификации также войдут холодильник, беспроводные зарядки и дополнительные места для хранения мелочей. Отделить пассажирскую часть салона от водительской можно при помощи специально предусмотренных шторок.

Вэны Alphard и Vellfire сменили поколение летом прошлого года, но до нынешнего момента в моторную гамму семейства входили только традиционные ДВС и неподзаряжаемые гибриды. Новая бензоэлектрическая модификация появится на рынке Японии в начале следующего года и будет предлагаться только в топовой комплектации по цене от 10 650 000 иен (68 тысяч долларов), то есть окажется вдвое дороже базовых версий.