Компания McLaren объявила о предстоящем возвращении в высший дивизион Чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC). С 2027 года она будет выступать в классе гиперкаров (Hypercar) с новым спортпрототипом категории LMDh. По данным Motorsport.com, двигатель V6 для него будет основан на агрегате от суперкара Artura.
- Впервые за три десятилетия McLaren будет бороться за победу в общем зачёте «24 часов Ле-Мана» — самом знаковом из этапов WEC. В 1995 году британская команда Kokusai Kaihatsu Racing выиграла суточный марафон на спортпрототипе McLaren F1 GTR, который в настоящее время выставлен в музее Ле-Мана.
- В последний раз McLaren выступал в высшем дивизионе «24 часов Ле-Мана» (тогда эта категория называлась LMGT1) в 1998 году и занял четвёртое место, также на F1 GTR. В 2024-м британская марка вернулась на трассу Сарта, выступив в новой категории LMGT3 на модели 720S GT3 Evo. В общем зачёте она заняла только 40-е место.
- По регламенту все машины LMDh имеют гибридную силовую установку мощностью не более 680 л.с. и ряд общих компонентов, включая коробку передач Xtrac, мотор-генератор Bosch и блок аккумуляторов Williams Advance Engineering. При этом компания имеет право выбрать двигатель и одного из поставщиков шасси. В случае с McLaren это будет фирма Dallara, также участвовавшая в разработке спортпрототипов Cadillac V-Series.R и BMW M Hybrid V8 того же класса.
В 2024 году в дивизионе гиперкаров в WEC выступали восемь автопроизводителей. К 2027-му их будет уже 11: помимо McLaren, к серии решили присоединиться марки Genesis и Ford. Чемпионом Ле-Мана в последние два года становилась Ferrari со спортпрототипом 499P.
Интересуетесь Ле-Маном и подобным?
Да, слежу регулярно
Нет, разве что Формулой-1
Вообще автоспорт не интересен
Подождите
Новости загружаются
