Большинство автомобилей, которые попадают в рубрику «Не бит, не крашен», могут ничем не выделяться. Но в итоге окажется, что симпатичная машина была, например, восстановлена из «тотала». Сегодня — как раз такой случай.
Героем сегодняшней истории будет предлагаемый в Волгограде седан Mazda6 2019 года со вполне умеренным для его возраста пробегом 68 тысяч километров. Цена — привлекательные на фоне рынка 1 730 000 рублей.
Фотосет не лучшего качества, но снимков хватает — продавец постарался показать машину со всех сторон. В целом, к размещению вопросов не возникает. Единственное: у шестилетнего седана уже более трёх владельцев, хотя и у этого может быть вполне безобидное объяснение.
Комментарий продавца
Автомобиль в хорошем техническом состоянии, подтвержденный пробег, я собственник! Залогов и штрафов нет! Юридически чистая!
Вопросы по телефону.
На сообщения отвечаю не всегда!
Комментарий вполне обыкновенный, без существенных или необычных подробностей, но с обещанием хорошего состояния. В общем, предложение кажется заманчивым. Но нет ли у Мазды каких-то тайн? Давайте выясним это с помощью Отчёта Авто.ру.
Начнём с важного — информации в ПТС. Оказывается, место в оригинальном документе уже закончилось и был выдан дубликат. Дело в том, что официальных собственников оказалось больше трёх, а именно — четыре, но место в паспорте, кажется, кончилось не из-за них, а из-за регистрационных активностей двух из них.
Первого хозяина, у которого машина пробыла почти три года, четырёхдверка нашла в Арзамасе (Нижегородская область). Затем был перерыв в учёте на полгода, после чего год с лишним седаном владел следующий собственник. Потом два месяца Mazda числилась на третьем собственнике, ещё полтора месяца была без номеров и, наконец, оказалась у нынешнего владельца, с которым машина уже почти год.
Интересна и не менее насыщенная история продаж автомобиля на Авто.ру. Текущее объявление — уже шестое по счёту. До него было размещение, датированное ноябрём 2024-го (частично с теми же фото), а перед этим «шестёрку» выставляли в феврале и мае того же года. В одном из объявлений утверждалось, что это была самая дешёвая Mazda6 на рынке.
Несложное сопоставление данных показывает, что нынешний собственник начал продавать седан вскоре после того, как купил его сам. Да и ездил он на нём совсем немного.
Что же стало причиной столь частой смены хозяев? Ответ на этот вопрос стоит искать летом 2022 года.
Тогда, ещё при первом владельце, «шестёрка» поучаствовала в парном съезде с дороги. Причём, согласно записям инспектора ГИБДД, вторым участником тоже оказалась Mazda6. Хотя, скорее всего, в базе Госавтоинспекции просто задвоилась схема ДТП. Но то, что Мазде порядком досталось, — это известно наверняка, ведь отметки о повреждении стоят почти на всём кузове!
Узнать, как «шестёрка» выглядела после аварии, помогут аукционные снимки: не прошло и двух недель, как четырёхдверку списали в «тотал» и выставили на торги.
При вылете с дороги Mazda полностью лишилась передка, помяла бока и крышу, а также сильно ударилась задней частью. Явно крепко досталось и ходовой части.
Судя по тому, что примерно через месяц автомобиль сняли с учёта, покупатель на годные остатки всё-таки нашёлся. А ещё через полгода седан вновь был на ходу! Об этом свидетельствует последовавшее возобновление учёта с заездом на техосмотр. Ну а дальше, как мы с вами уже знаем, была череда перепродаж. И пока мы готовили этот материал, актуальное объявление тоже закрыли. Видимо, машина перешла к следующему владельцу.
Этот случай — ещё одно доказательство того, что историю любого автомобиля нужно тщательно изучать перед покупкой. А сделать это можно с помощью Отчётов Авто.ру, которые сегодня легко получить бесплатно. Достаточно просто позвонить продавцу понравившейся машины.
Подождите
Объявления загружаются
