Марка Lynk&Co готовит спорткар класса GT: первое изображение

На стенде Lynk&Co в рамках Пекинского автосалона покажут предвестника спортивного купе класса GT — первый тизер новинки был опубликован в китайских соцсетях. Из публикации следует, что спорткупе призвано «укрепить спортивную ДНК бренда», однако никакой дополнительной информации не приводится. Портал Autohome прочит модели 3,0-литровый турбомотор V6.

• Судя по изображению, двухдверка получит единый задний фонарь во всю ширину и спойлер и массивные колёсные арки. Форма заднего стекла напоминает обновлённый Lynk&Co 10 (ранее модель именовалась Z10). Что касается силовой установки, то, по неофициальным данным, она была разработана собственными силами Lynk&Co. Autohome упоминает и некую батарею, из чего можно сделать вывод, что спорткар будет гибридом.
• Также объявлено, что 24 апреля, в первый день Пекинского автосалона, в Китае откроется приём заказов на упомянутый 10 и его «заряженную» 925-сильную версию 10+. Про последний известно, что на трассе Baijun Mountain Circuit — единственной в Азии, расположенной на вершине хребта, — он превзошёл Porsche Taycan GT и установил новый рекорд круга. 
• Глобальные продажи Lynk&Co растут, но только в годовом сравнении: в марте компания поставила 25 426 автомобилей, что на 0,53% больше по сравнению с тем же месяцем 2025-го. При этом по сравнению с февралём объёмы реализации снизились на 7,07%.

Ранее в этом месяце сообщалось, что на испытаниях нового поколения тяговых аккумуляторов Golden Brick с технологией быстрой зарядки серийный Lynk&Co 10+ показал скорость пополнения энергозаряда с 10 до 70% всего за 4 минуты и 22 секунды. Это быстрее, чем у новых батарей BYD Blade, представленных месяц назад.