Марка Jaecoo рассказала о системе полного привода для российского J8

Китайская марка Jaecoo продолжает готовиться к старту продаж вседорожника J8 в России. Ему уже обещан полный привод в базовой комплектации, но топовая версия под названием Supreme V получит особую систему с функцией управления вектором тяги. Цены на кроссовер обещают обнародовать в ближайшее время.

• Базовые варианты Jaecoo J8 (всего их будет два) укомплектуют традиционной системой с муфтой в приводе задних колёс. У самого дорогого кроссовера муфт будет две — по одной на каждую из полуосей. Они смогут распределять тягу независимо друг от друга в автоматическом режиме.

• По мнению Jaecoo, такая система улучшает не только управляемость, но и проходимость. В первом случае система управления вектором тяги может «доворачивать» одно из колёс в активном повороте. Во втором, например, на скользком бездорожье — перенаправлять крутящий момент на то заднее колесо, которое имеет наилучшее сцепление с покрытием.

• Помимо двух муфт в приводе задних колёс Jaecoo J8 Supreme V получит ещё и систему выбора режимов работы ездовой электроники. Она предусматривает семь предустановок, включая четыре пресета для сложных условий — снега, грязи, песка и бездорожья.

Ранее Jaecoo уже сообщала как о технических характеристиках, так и о составе комплектаций J8. В нашей стране кроссовер будут продавать с безальтернативным двухлитровым турбомотором на 249 л.с. в сочетании с семидиапазонным «роботом». Позже у J8 может появиться более доступная версия с двигателем, дефорсированным до 183 сил.