Китайские автопроизводители, выходящие на российский авторынок, не должны напрямую конкурировать с АвтоВАЗом. Об этом первый вице-премьер страны Денис Мантуров заявил в интервью «Вестям», назвав это одним из условий России.
- По словам Мантурова, автобренды из КНР могут присутствовать на российском рынке в тех сегментах, где их продукция не будет пересекаться с автомобилями Lada. Вице-премьер отметил, что россияне были бы заинтересованы, например, в приобретении электрического или гибридного автомобиля того класса, который востребован, но продукция АвтоВАЗа в нём отсутствует.
- «Ну а наши требования, как я сказал, это высочайший уровень локализации и унификация с другими производителями», — цитируют «Вести» слова Дениса Мантурова. Помощник президента РФ Юрий Ушаков накануне заявлял «РИА Новости», что промышленная кооперация с Китаем развивается высокими темпами, в том числе в области локализации производства автомобилей из КНР.
Последним примером такой кооперации стало сотрудничество Changan и калининградского «Автотора». Сегодня стало известно, что Changan планирует локализацию всей перспективной линейки моделей, ради чего закрепил за собой сразу три производственные линии совокупной мощностью 120 тысяч машин в год.
Подождите
Объявления загружаются
По-вашему, это правильная политика?
Да, отечественного автопроизводителя нужно поддерживать
Нет, в отсутствие конкуренции нет никакого развития
Подождите
Новости загружаются
