Что делать, если ключи от машины потерялись

Рано или поздно это случается почти с каждым. Вы стоите перед своим запертым автомобилем, а ключа у вас нет. Давайте пропустим спаси­тельные сценарии — «дома забыл», «вот же они, в другом кармане», «хорошо, что у меня есть второй комплект» — и перейдём к самому неприятному. Ключи действи­тельно пропали, а машина фактически превратилась в «недвижимость».

Рассказываем, что делать, если потеряли ключи от машины, спокойно и по пунктам.

Первое, что нужно сделать, если потеряли ключи от машины, а запасных нет — попробовать их поискать. Вполне вероятный вариант: они просто выпали из кармана и лежат где-то неподалёку. Если на автомобиле стоит сигнали­зация с обратной связью, качните его, ударьте ладонью по стеклу или крыше — короче, заставьте систему сработать. Тогда вы или ваши близкие получат шанс найти связку по тревожному сигналу — по вибрации или пиликанью брелока.

А ещё лучше подстраховаться заранее и прикрепить к ключу маленький GPS-трекер, который можно отслеживать через прило­жение в смартфоне. Тогда найти потерянные ключи будет проще.

Если все попытки найти ключ оказались безуспешными, автомобиль придётся вскрывать. Как это сделать при тех или иных обстоя­тельствах, мы подробно уже писали в статье, посвящённой ключам, запертым в салоне.

Внимание! Завести современную машину без ключа зажигания практически невозможно. Поэтому в случае утери нужно попытаться найти связку или восстановить её.

Мало просто открыть автомобиль: на вскрытие отреагирует сигнали­зация, отключить которую без ключа или брелока будет непросто. Для деактивации противо­угонной системы обычно ставят секретную кнопку (Valet) или используют специальную последова­тельность действий: например, одновре­менное нажатие на секретную кнопку и какой-то орган управ­ления. Другие сигнали­зации требуют ввести специальный пин-код — стоит найти или вспомнить его заранее, или узнать у установщиков.

О том, как открыть автомобиль без повреждений, мы уже рассказывали.

Ключ без чипа без труда выточат в мастерской по металлоремонту по второму экземпляру — даже документы на машину никто не спросит. При потере единст­венного ключа его копию можно сделать по замку двери или зажигания — в специализи­рованной компании. Там вам предложат три варианта действий.

Первый дешевле, но сложнее. Нужно демонтировать замок и отвезти его в мастерскую. Там замок разберут, сделают по его элементам (пинам) мерку и потом выточат дубликат. Второй способ более затратный — можно вызвать специ­алиста прямо к машине. Тот мастер-устройством «считает» пины без демонтажа замка и на месте изготовит ключ. Предвари­тельно, конечно, мастер должен удосто­вериться по документам, что вы владелец автомобиля. Третий вариант самый простой: нарезать ключ в мастерской по коду на бирке, которую выдают при покупке машины некоторые автопроизво­дители. С помощью специального программного обеспе­чения этот код можно расшифро­вать и изготовить ключ, который подойдёт к вашему автомобилю.

Восстановить простую связку довольно легко, но что делать, если потеряли ключи от авто с чипом? В этом случае придётся потратить больше времени и усилий, однако и эта проблема решается.

Итак, машина снова в вашем распоряжении — но как эксплуатировать её дальше? Нужны новые ключи, а большинство современных ключей снабжены встроенным чипом, взаимодей­ствующим с иммоби­лайзером. Поэтому и создание дубликата ключа подразу­мевает не только физическую обработку болванки на станке, но и программи­рование чипа. Нет второго ключа, по которому можно сделать дубликат? Тогда, обнаружив пропажу, свяжитесь с дилерским центром — везти туда автомобиль придётся на эвакуаторе.

Помимо некоторой суммы денег, во время визита к дилеру вам придётся предъявить удосто­верение личности и документы на машину. К сожалению, производство нового ключа может занять немало времени: заявку отправ­ляют на завод-изготовитель, и откуда приходит уже нарезанная «болванка». Потом дилер с помощью своего оборудо­вания «привяжет» новый ключ к иммоби­лайзеру автомобиля, запрограмми­ровав встроенный чип.

Кроме этого, восстановить ключи от машины с иммобилайзером можно в специализированных организациях. При этом необязательно куда-то везти машину на эвакуаторе — многие фирмы работают с выездом мастера. Стоит такая услуга в среднем от 5 до 10 тысяч рублей в Москве и Санкт-Петербурге, в регионах цены немного ниже. 

Восстановление ключей от машины с помощью сторонней организации иногда занимает меньше времени, чем у официального дилера. И по стоимости нередко оказывается выгоднее. Хотя ключ в любом случае придётся подождать. Но здесь главное не забывать, что подобные манипуляции сторонними лицами могут быть небезопасными — данные автомобиля могут оказаться в руках мошенников. Поэтому нужно тщательно выбирать посредника и не гнаться за слишком низкой ценой. 

Если вашу машину отпирала красивая пластиковая смарт-карта (например, от автомобиля Renault), то алгоритм её восстанов­ления будет примерно таким же, что и в случае чип-ключа, только сама карта обойдётся дороже. А иногда при замене утерянного ключа приходится покупать в комплекте и новые личинки всех замков.

Совет: при покупке подержанного автомобиля всегда просите запасной комплект ключей у хозяина. Если его нет, то лучше изготовить вторую связку в мастерской или заказать у дилера марки.

Если есть подозрения, что ключ от вашей машины не просто потерялся, а был намеренно украден, то обязательно подайте заявление в полицию. В случае угона автомобиля подтверж­дение об обращении в полицию суще­ственно упростит общение со страховой компанией. В выплатах по КАСКО в случае угона часто отказывают — в том случае, если вы не предостав­ляете в страховую полный комплект ключей. Это считается халатным исполне­нием своих обязан­ностей страхо­вателя, а может быть расценено и как повод для обвинения в мошенничестве.

Если есть подозрение, что ключ у вас пропал не случайно, или вы просто пере­живаете, что кто-то воспользу­ется найденным ключом в криминальных целях, не ограничи­вайтесь заказом дубликата. В дилерском центре или в специали­зированной компании можно воспользо­ваться услугой пере­программи­рования иммоби­лайзера. Для этого автомобиль необходимо доставить к дилеру или в выбранный сервис-центр, где специ­алисты целиком пере­прошьют штатные «мозги» охранной системы и запрограмми­руют новые чип-ключи. А главное — полностью сотрут из памяти устрой­ства информацию о предыдущих ключах. Аналогичную процедуру стоит провести и с дополни­тельно установ­ленной противо­угонной системой.

Специализированные центры по установке противоугонных систем могут предложить дополнительную защиту: механические блокираторы на коробку передач или руль, дополнительные штыри в двери, GPS-передатчики и прочие устройства, позволяющие предотвратить угон или с большей долей вероятности отыскать автомобиль после случившегося.