Стартап Lightyear из Нидерландов представил прототип первой модели — лифтбек с простым названием One, который отличается от обычных электромобилей наличием солнечных батарей, встроенных в капот, крышу и крышку багажника.
Длина электромобиля составляет 5057 миллиметров, ширина — 1898 мм, а высота — 1426 мм, это больше, чем, например, Audi A7. Благодаря габаритам площадь солнечных панелей достигает пяти квадратных метров, а объём багажника — от 780 до 1701 литра при сложенном втором ряде сидений.
В Lightyear заявляют, что солнечные панели способны генерировать до 20 тысяч километров «бесплатного» пробега в год. Для защиты от внешних воздействий они укрыты особым стеклом, способным выдержать вес человека.
Каждое колесо Lightyear One приводится отдельным электромотором, но их точная мощность пока не сообщается. И, кажется, она невелика, потому что разгон до
100 км/ч занимает 10 секунд. Аккумулятор ёмкостью около 60 кВт·ч вместе с солнечными панелями обеспечивает запас хода на одной зарядке до 725 километров по циклу WLTP. За ночь батарея заряжается от бытовой220-вольтовой сети на 350 километров пробега.Старт производства Lightyear One запланирован на 2021 год. Уже заказано более 100 электромобилей с полной предоплатой в размере 119 000 евро (8,5 миллиона рублей) из первой партии в 500 экземпляров. Позже в Lightyear обещают представить более доступные и более массовые модели.
Электромобиль с солнечными панелями — хороший вариант увеличить дальнобойность?
Подождите
Новости загружаются
