На YouTube канале корпорации Toyota Motor опубликован видеоролик, посвящённый последним новинкам бренда Lexus. Большая часть видео отведена представленному накануне новому внедорожнику Lexus LX, однако на 9:27 минуте ролика бренд-менеджер Lexus Хироо Тагаши продемонстрировал прототип сегмента ROV (Recreational Off-highway Vehicle — автомобиль для отдыха и бездорожья). Технически это багги, оснащённый водородной силовой установкой.
Подождите
Видео загружается
- Внедорожник оснащён двигателем внутреннего сгорания, который работает на водороде. По своим характеристикам (в том числе акустическим) мотор похож на традиционные ДВС, однако побочным продуктом его работы является дистиллированная вода. Точные технические характеристики двигателя, используемого в ROV, не называются, но, скорее всего, это модификация 1,6-литровой рядной «турботройки», используемой на Toyota Corolla и GR Yaris.
- Несмотря на утилитарное предназначение, на багги присутствуют дизайнерские решения, свойственные именно Lexus: передняя оптика имеет характерный рисунок светодиодных огней дневного света, на кузовных панелях — множественные грани, как у последних кроссоверов компании. Окрашен багги в традиционный для прототипов Lexus бронзовый цвет.
- Сроки выхода Lexus ROV на рынок, равно как и его дальнейшие коммерческие перспективы, в ролике не озвучивались. Не исключено, что прототип так и останется в единичном экземпляре.
В последнее время Toyota Motor уделяет всё больше внимания водородным силовым установкам. Седан Toyota Mirai уже доказал их состоятельность, проехав на одном баке рекордные 1360 километров.
Стоит ли Lexus выпускать водородный багги?
Весело и экологично — я за!
Нет. Лучше водородный LX
Подождите
Новости загружаются
