За период с января по июль 2026 года в России собрали 444 тысячи новых легковых автомобилей. В Росстате подсчитали, что это на 8,2% превосходит результат того же периода прошлого года. По итогам июля, впрочем, зафиксировано некоторое сокращение отрасли как в годовом, так и в месячном выражении.
- Результат работы российских автозаводов во второй месяц лета — 65,8 тысячи единиц. По сравнению с июлем-2025 производство сократилось на 1,7%, снижение по сравнению с июнем составило 15,6%.
- В случае с грузовиками наблюдается иная динамика. В июле их собрали 9,9 тысячи единиц, и это на 21,3% больше, чем годом ранее. Тем не менее по итогам семи месяцев 2026 года это направление сократилось на 8,4%. Производство автобусов также показало за месяц прибавку в годовом выражении, но сократилось за январь — июль на 6% для автобусов полной массой более 5 тонн и на 24,3% — для автобусов массой менее 5 тонн.
- Производство двигателей внутреннего сгорания снизилось в 2026-м на 16,8% (до 98,1 тысячи единиц), выпуск кузовов для автотранспорта упал на 2,8% (до 70,2 тысячи единиц).
На этом фоне спрос на легковые автомобили, собранные на территории России, заметно вырос. В июле их продали почти 50 тысяч экземпляров, и это максимальный результат с октября прошлого года. Рыночная доля таких машин увеличилась на 11 п.п. — до 41,1%. Топ-3 наиболее востребованных моделей составили Lada Granta, Tenet T7 и Lada Vesta.
По итогам года российский автопром выйдет в плюс?
Да
Нет
Подождите
Новости загружаются
