Компания Lamborghini в рамках Фестиваля скорости в Гудвуде представила прототип с индексом SC63 — болид разработали для участия в высших классах гонок на выносливость. Он получил фирменную внешность и специально разработанный V8, а в состав команды пилотов, которые сядут за руль прототипа, уже включён российский гонщик Даниил Квят.
- Глава компании Стефан Винкельманн назвал SC63 самой совершенной трековой машиной в истории Lamborghini, хотя свобода творчества инженеров компании при создании прототипа была жёстко ограничена регламентом. Шасси болида разработано фирмой-поставщиком Ligier, но на этапе проектирования итальянцы смогли внести свои коррективы в настройки подвески и тормозной системы.
- Специалистам Lamborghini удалось поработать над аэродинамикой кузова таким образом, чтобы придать стандартным очертаниям фирменную стилистику. К примеру, болид получил узнаваемую Y-образную светотехнику, форма некоторых воздухозаборников должна напоминать о культовом Countach, а форма колёсных арок позаимствована у Revuelto. Наконец, SC63 окрашен в оттенок из заводской палитры Lamborghini с продольной полосой в цветах итальянского флага.
- Специально для болида в рамках регламента разработали новый 3,8-литровый V8 с двойным турбонаддувом. Компрессоры двигателя вынесены за пределы блока цилиндров, что должно упростить их обслуживание, сделать более эффективным охлаждение и оптимизировать распределение масс. Ассистирует мотору стандартная для класса гибридная надстройка, общая отдача силовой установки ограничена регламентом на уровне 680 л.с. При этом 7-ступенчатая коробка Xtrac получила собственные настройки Lamborghini.
- В ближайшие месяцы компания начнёт испытания прототипа, а на первые старты он выйдет в 2024 году в рамках чемпионата FIA и гоночной серии IMSA. Ожидается, что SC643 примет участие в главных гонках планеты, включая суточные заезды в Ле-Мане и Дайтоне, а также «12 часов Себринга». Заводские команды пилотов пока окончательно не сформированы, но Даниил Квят уже назван одним из участников наравне с Роменом Грожаном.
Заводским пилотом Lamborghini российский гонщик стал в середине весны после завершения карьеры в Формуле-1. Компания отмечала также, что Квят принимал участие в разработке болида SC63.
Будете болеть за Lamborghini в «24 часах Ле-Мана»?
Раз уж с Квятом, то обязательно
Нет, не интересуюсь этими гонками
Луиджи болеет за Ferrari!
Подождите
Новости загружаются