АвтоВАЗ совместно с фирмой АТС-Авто разработал и запустил в продажу битопливную версию седана Гранта. Доплата за комплект метанового газобаллонного оборудования относительно чисто бензиновой версии составит 45 000 рублей.
- Установка ГБО возможна на седаны во всех комплектациях с кондиционером. Дооснащением занимается тольяттинская фирма АТС-Авто, давний партнёр АвтоВАЗа по переоборудованию машин на сжатый природный газ (CNG). Вероятность разрыва баллона или утечки газа исключают предохранитель и скоростной клапан, встроенные в газовый баллон.
- Ёмкость для газа расположена в багажнике вдоль спинки заднего сиденья. Баллон рассчитан на 80 литров и уменьшает объём для груза с 520 до 340 литров. Средний расход газа составляет 6,1 кубометра/100 км. На полной заправке газом и бензином Гранта может проехать до 1000 километров.
- В прайс-листах на официальном сайте Лады новая версия Гранты пока не появилась. Однако размер доплаты назван: 45 000 рублей. Бензиновые комплектации с кондиционером стоят от 755 900 рублей. Таким образом, самая дешёвая битопливная Гранта будет стоить 800 900 рублей.
Ранее АвтоВАЗ продавал с метановым ГБО седаны Веста, фургоны и универсалы Ларгус. Однако выпуск этих модификаций естественным образом прекратился в связи с временным уходом базовых моделей. Весту собираются вернуть на конвейер будущей весной, Ларгус появится не раньше осени.
Интересное предложение?
Да, можно хорошо сэкономить на топливе
Мне и на бензине хорошо
Нет, доплата большая, заправок мало
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Лада
