Компания Skoda рассматривает возможность разработки нового кроссовера, который станет самым компактным и доступным предложением марки во вседорожном сегменте. Как заявил глава компании Томас Шефер изданию Autocar India, такой кроссовер мог бы быть востребован не только в Индии, но и на глобальном рынке. Теоретически учитывая более ранние заявления компании, небольшой вседорожник Skoda может появиться и в России.
Концепт-кар Skoda Vision X
- Небольшой кроссовер длиной менее 4 метров может стать предложением Skoda в особо привлекательном для производителей сегменте индийского рынка. В течение последних лет свои компактные кроссоверы в Индии представили, к примеру, Nissan, Renault, Hyundai, Kia и Toyota. Дело в том, что автомобили не длиннее 4 метров пользуются в этой стране определёнными льготами.
- Однако, по словам Томаса Шефера, экономическое обоснование разработки такой модели не позволит компании ограничиться только индийским рынком. Если решение о выпуске компактного вседорожника будет принято, в бизнес-модели Skoda учтёт возможность его продажи и в других странах.
- Как заявил Шефер, до 70% стоимости разработки приходится на платформу. Хотя собственной архитектурой для развивающихся рынков Skoda уже располагает: она именуется MQB-A0-IN и стала основой для вседорожника Kushaq и ещё не представленного седана Slavia. Таким образом, небольшой кроссовер мог бы базироваться на укороченной версии этой платформы: новинка тогда окажется примерно на 250 миллиметров короче Kushaq. Тем самым, как отметил Шефер, техническая возможность выпустить компактный вседорожник у Skoda есть.
Ранее Skoda заявляла, что взяла на себя ответственность в рамках концерна Volkswagen за разработку базовых моделей для массового рынка на бюджетной платформе MQB-A0. В числе рынков, для которых готовятся новые автомобили на этой архитектуре, упоминалась и Россия. Тем самым, учитывая данные намерения Skoda и стремление сделать доступный кроссовер глобальной моделью, не исключена возможность его выхода на российский рынок. Однако окончательного решения по запуску проекта компания пока не приняла. «Факт остаётся фактом: нам нужно доказать, что этот проект возможен», — заявил Томас Шефер.
Автомобиль короче 4 метров — это вообще нормально?
Подождите
Новости загружаются