Шведская команда Cyan Racing, которая выступает в чемпионате WTCR совместно с автопроизводителем Lynk&Co (входит в состав концерна Geely), объявила о немедленном прекращении участия в текущем сезоне туринговой серии. Объясняется это недовольством используемыми в WTCR шинами.
- Действующие чемпионы WTCR обращают внимание на постоянные проблемы с покрышками производства Goodyear. Например, в мае из-за того, что несколько команд сообщили о проблемах с шинами во время практики и квалификации, был отменён этап в Германии. А в июле из-за пробоя колеса пилот Cyan Racing попал в аварию на скорости 220 км/ч. Произошло это во время квалификации в Италии, после чего команда приняла решение пропустить обе гонки уик-энда.
- В своём сообщении коллектив отмечает также, что гоночный Lynk&Co 03 TCR является самым тяжёлым автомобилем в серии с момента его появления в 2019 году, в связи с чем возрастают и нагрузка на шины, и риск аварий. Согласно правилам дополнительного балласта для наиболее быстрых машин, сегодня модель на 80 килограммов тяжелее лидирующей в сезоне Hyundai Elantra N TCR.
- Как отмечает motorsport.com, после анализа проблем с шинами в WTCR было принято решение снизить вес всех машин на 20 килограммов, однако Cyan Racing это не устроило. Ранее команда подала запрос на корректировку правил в отношении только своих автомобилей, что позволило бы сделать их легче ещё на 30 килограммов. Ей отказали, сославшись на невозможность немедленного принятия подобных мер.
- Таким образом, в Lynk&Co Cyan Racing считают дальнейшее участие в чемпионате 2022 года небезопасным. В эти выходные проходит последняя из подтверждённых пока гонок сезона во Франции. Первоначальный календарь неоднократно корректировался в связи с различными мировыми событиями, сейчас организаторы пытаются договориться о проведении ещё двух соревнований.
Насколько вдумчиво вы выбираете шины?
Читаю тесты и всё такое!
Покупаю шины известных фирм, не вдаваясь в детали
Ищу самые привлекательные по цене
Подождите
Новости загружаются
