Журнал

Создатели 1622-сильного гиперкара Koenigsegg Jesko показали, как он ездит в заносе по льду

Шведский производитель опубликовал видео с зимних ледовых тестов будущего рекордсмена
НовостиВидео

Производитель гиперкаров Koenigsegg опубликовал видеоролик под названием Egghunt («Охота за яйцами» — популярное пасхальное развлечение). Главную роль в нём сыграл тестовый прототип гиперкара Jesko, который прокатился в управляемом заносе по ледовому испытательному полигону компании в шведском Арьеплоге.

Читайте нас в Дзене!

Подождите

Видео загружается

  • В комментариях к ролику произошёл забавный диалог. Самый популярный на данный момент комментарий был оставлен с официального аккаунта ещё одного производителя гиперкаров — фирмы Rimac. Он гласит: «Должно быть, мы пропустили приглашение — было бы вдвое веселее», на что от лица Koenigsegg был дан ответ: «Точно. Думается, мы тоже пропустили вашу вечеринку».
  • Это намёк на видео, которое Rimac Automobili опубликовала около недели назад. Оно тоже посвящено ледовым тестам гиперкара (в данном случае Nevera) и тоже снято в Швеции.
  • Помимо съёмок пасхального видео Koenigsegg проводит на ледовом полигоне дополнительные тесты шасси — в частности, инженеры проверяют работу управляемых задних колёс.
  • Кроме того, тестируется на сопротивляемость низким температурам силовой агрегат Jesko. Это 5,0-литровый V8 с электрическим компрессором, способный развивать до 1622 л.с. В паре с мотором работает инновационная коробка передач, лишённая синхронизаторов, но при этом, по уверению инженеров, способная без задержек переключиться, к примеру, с седьмой передачи на четвёртую.

По расчётам разработчиков, Koenigsegg Jesko может в будущем стать самым быстрым серийным автомобилем в мире. Его официально заявленная максимальная скорость составляет 482 км/ч, однако компьютерное моделирование показало, что купе теоретически способно преодолеть отметку 500 км/ч. Дебютировал Koenigsegg Jesko ещё в 2019 году. Фирма обещает выпустить лишь 125 экземпляров гиперкара, при этом все они уже проданы.


Хотели бы прокатиться на гиперкаре по льду?

Конечно, какой разговор
Я даже на асфальт согласен!
Нет, страшновато

Подождите

Новости загружаются