Как устроен автомобильный рынок ОАЭ

За последние полтора года в России существенно вырос интерес к импорту автомобилей, как для личного пользования, так и для перепродажи, а география стран, из которых соотечественники стали привозить машины, заметно расширилась. Одним из наиболее активных направлений для покупки стали Объединённые Арабские Эмираты и, в частности, Дубай. Разберём, как устроен местный автобизнес, где купить автомобиль и что для этого нужно.

Автосалоны

Сертифицированные, то есть официальные, дилерские центры в ОАЭ чаще всего специализируются на продаже новых автомобилей нескольких брендов. Здесь же торгуют и подержанными автомобилями, причём в любом состоянии. Помимо непосредственно торговли, дилеры готовы помочь покупателям с постановкой транспортного средства на учёт.

Для покупки машины не обязательно иметь Emirates ID — удостоверение гражданина или резидента страны, аналог паспорта. По сути, приобрести автомобиль здесь может даже турист, прилетевший в страну отдохнуть на несколько дней, — для оформления хватит загранпаспорта. 

Автомобиль можно оплатить как по безналу, так и наличкой — ей продавцы отдают предпочтение. А перед покупкой новую машину можно взять на тест-драйв. Для этого достаточно оставить запрос на сайте автосалона, после чего с клиентом свяжется консультант, с которым можно обсудить все интересующие детали. 

В поиске нового автомобиля вовсе не обязательно выбирать из того, что есть в наличии: в конфигураторе можно собрать комплектацию на свой вкус. Но такой автомобиль придётся подождать, а срок ожидания будет зависеть от выбранного набора опций, загруженности производства, логистических и прочих нюансов. 

В целом же «местные» комплектации сильно отличаются от привычных россиянам. Здесь сложно встретить подогрев руля и сидений, зато машины комплектуются более мощным кондиционером, качественными воздушными фильтрами, а вместо штатной магнитолы часто встроены сторонние мультимедийные системы. Такие комплектации называются GCC (Cooperation Council for the Arab States of the Gulf — Содружество стран Персидского залива), и чаще всего это указано в самом описании автомобиля. Такие экземпляры особенно ценятся на местном рынке, потому что история их владения максимально прозрачна, в отличие от импортных аналогичных машин. 

В определённые периоды купить автомобиль можно с хорошей скидкой или приятными бонусами. Например, в Рамадан (священный месяц у мусульман, в дневное время они отказываются от приёма пищи, питья, курения и т.д.), к которому продавцы приурочивают акции. Во время празднования Рамадана 2023 года дилеры Mitsubishi предлагали на новые автомобили бесплатное обслуживание в первые 20 тысяч километров пробега, а для владельцев новых Audi — в течение 5 лет вне зависимости от километража. На Toyota давали скидки до 2 тысяч дирхам (около 50 тысяч рублей по текущему курсу), отсрочку платежа на 2 месяца и другие привилегии.

Ещё машины с дисконтом можно «поймать» во время национальных праздников ОАЭ и летнего сезона, когда трафик падает и дилеры вынуждены привлекать клиентов скидками. Они встречаются и в период предновогодних распродаж — на экземпляры предыдущего модельного года. 

Аукцион

Популярный способ покупки автомобилей в ОАЭ — автомобильные аукционы, где продают машины с пробегом. Нередко — с серьёзными повреждениями и импортированные, в основном из США. Аукционы могут быть офлайновыми, а также проходить в режиме онлайн. 

Принять участие в офлайн-аукционе просто: нужно выбрать понравившуюся машину на площадке организатора и дождаться, пока её выставят на торги. Для участия на руках нужно иметь 20–30% от финальной цены лота — для оплаты машины сразу после победы. В течение нескольких дней доплачивают оставшиеся 80% и забирают документы и автомобиль. В противном случае депозит сгорит (иногда его могут вернуть). 

Одна из популярных площадок электронного аукциона — Emirates Auction. Для участия нужно зарегистрироваться на сайте или в приложении, внести депозит — от его размера будет зависеть максимально возможная ставка за лот (претендовать можно на автомобиль стоимостью в 5 раз выше депозита) — и сделать ставку. Далее остаётся выбрать нужный вариант и наблюдать за ходом аукциона. Оставшуюся сумму нужно внести после победы, после чего можно забрать машину. 

Кроме стоимости самого автомобиля, придётся потратиться на ряд сервисных сборов, в зависимости от условий конкретной площадки. Например, административный сбор на Emirates Auction — от 80 до 140 долларов (зависит от цены машины). К окончательной цене лота также прибавится налог в размере 5% и ещё в 15 долларов обойдётся погрузка/разгрузка транспортного средства.

До проведения онлайн-аукциона клиенты могут вживую осмотреть машину и проверить её состояние. Однако сам аукцион не несёт ответственности за автомобиль — об этом информируют будущих участников торгов.

Есть и неприятный нюанс: даже после победы на аукционе продавец может отменить сделку и перевыставить автомобиль, повысив начальную цену, — сделка считается заключенной только после согласия продавца. Такие ситуации не редкость. Клиент может несколько дней не знать, заберёт ли в итоге автомобиль или продавца не устроит цена. В таком случае депозит вернётся покупателю.

Также стоит отметить, что местные продавцы любят заработать на «тюнинге» и установке опций от более старших комплектаций. Например, на Toyota Land Cruiser могут поставить диски от Lexus LX, вместо штатной простенькой магнитолы — дешёвую китайскую мультимедийку, добавить круиз-контроль, противотуманные фары или перешить тканевый салон в кожаный. Качество работы далеко не всегда будет надлежащим, а когда такие машины приезжают в другие страны, например в Россию, то вскрываются все недостатки таких доработок: дешёвый пластиковый обвес скрипит и трескается на морозе, мультимедийная система начинает сбоить, обивка быстро изнашивается и так далее.

Рынок и покупка у частников

Также в Дубае развиты авторынки, на которых можно найти как новые, так и подержанные автомобили на любой вкус и в любом состоянии. Один из крупнейших рынков — Аль Авир. Новые машины на рынках не растаможены, поэтому продаются дешевле. После покупки такие экземпляры отправляются в порт и экспортируются в страну к клиенту. Машины с пробегом могут быть выкуплены, а могут стоять «на комиссии». 

Ещё один популярный вариант покупки автомобиля в ОАЭ — у частного владельца. Объявления размещаются в профильных группах в соцсетях, а также на местных классифайдах, например Dubicars и Dubizzle. 

Нужно быть готовым к тому, что автомобили (и на рынках, и у частников) могут быть со скрученным пробегом или восстановленными после серьёзного ДТП, о чём продавцы умолчат. Чуть проще выбирать среди автомобилей для местного рынка (те самые GCC). Их историю нетрудно проверить, в отличие от машин, которые попали в ОАЭ из других стран. Из-за этого «местные» машины дороже.

Как и в России, в ОАЭ существуют сервисы по подбору автомобилей. Обращаться лучше всего в компанию с хорошей репутацией, реальными отзывами клиентов и прозрачными условиями сотрудничества. Как и везде, есть риск нарваться на некомпетентных подборщиков или даже мошенников. 

На автомобиле без номеров передвигаться в ОАЭ строго запрещено. Штраф за это — 800 долларов и конфискация транспортного средства на 90 дней, поэтому неоформленную машину забирают на эвакуаторе и доставляют на специальную площадку, где она проходит техосмотр. Поставить машину на учёт можно, имея Emirates ID, но именно для покупки достаточно удостоверения личности.

Чтобы поставить на учёт подержанный автомобиль, нужно убедиться, что на нём нет штрафов и ограничений. Далее придётся пройти Passing Test (техосмотр) и создать на нового владельца с Emirates ID персональный профиль (Traffic File Number) в системе RTA (Roads and Transport Authority — управление дорог и транспорта Дубая). Далее — оплатить пошлину за регистрацию автомобиля, страховку и получить номера. Также для перемещения по местным дорогам понадобится карточка Salik — аналог транспондера для проезда по платным дорогам в России. Для получения такой карточки необходимо зарегистрироваться на официальном портале Salik.

Фотография на обложке: Mohamed Reshad