Компания Jaguar Land Rover планирует использовать платформу BMW для создания собственных компактных кроссоверов длиной от 4,2 до 4,6 метра — в том числе для Land Rover Freelander третьего поколения. Об этом стало известно изданию Autocar.
Land Rover Freelander второго поколения
Немцы готовы поделиться с британцами переднеприводной архитектурой FAAR, на которой построен новый хэтчбек 1 серии. FAAR предполагает поперечное расположение двигателя, а также базовый передний и опциональный полный привод. Она совместима с бензиновыми, дизельными, гибридными и электрическими силовыми установками.
Новый Land Rover Freelander (его пять лет назад заменил Discovery Sport) станет самым маленьким и самым доступным кроссовером будущей линейки. Jaguar на той же платформе выпустит обычный и купеобразный кроссоверы. Они, как и Range Rover Evoque и Land Rover Discovery Sport следующих поколений, станут родственниками будущих BMW X1 и MINI Countryman.
Первые кроссоверы Land Rover и Jaguar, построенные на архитектуре BMW, поступят в производство в середине следующего десятилетия.
Ранее компании BMW и Jaguar Land Rover объявили о партнёрстве в области совместной разработки электрических силовых установок. Также ходят слухи о том, что британские автомобили оснастят двигателями BMW.
Переднеприводный Land Rover Freelander?
Подождите
Новости загружаются
